4 月14 日，在米东大道二期道路改扩建工程施工现场，施工工人和机械车辆都已进场。（记者王媛媛摄）
目前米东大道二期改扩建工程周全复工，施工期间，双向6 车道的主车道保持正常通畅，限速每小时 20-40 公里不等，途经此路的车辆请细致减速慢行。
4月14日，记者在米东大道二期道路改扩建工程施工现场看到，在道路东侧，部分施工人员正在开挖约 1 米深的电力排管沟槽。在每个路口处，都有两三名工人正在设置红色隔离墩。在福州西路路口附近，道路两侧设置了白色遮挡牌。
米东大道二期南起林泉路，北到东绕城互通立交，全长9.24公里，其中，主车道在原先双向两车道的基础上，扩建为双向六车道的城市骨干道。全线与林泉路、远景西路、盛达西路、金汇西路、康庄西路、福州西路等十条道路相交。设计时速每小时60公里。
记者驾车行驶在米东大道二期看到，在林泉路附近，因为道路变窄，道路中心设置了蓝色标志标牌，上面写着：前方道路变窄，限速每小时 20 公里。其余路口设置的标志标牌写着：道路施工，请细致慢行，限速每小时 40 公里，禁止超载、超速。
建设单位乌鲁木齐中建新远建设投资有限公司副经理陈浩锟说，今年重要进行道路两侧各 4 米宽的非机动车道及 3米宽人行道的施工，还有布设在非机动车道、人行道下面的给水、电力排管等，复工前在沿线设置了标志标牌，这两天正在陆续搭设遮挡，施工期间不会对交通造成影响。
米东大道二期道路改扩建工程包括道路、桥梁，污水、雨水、给水等地下管线及照明和交通附属设施工程等分项工程。道路还设置了中间分隔带及绿化带。
施工单位中建五局米东大道二期道路改扩建工程项目总工程师雷露说，米东大道二期道路改扩建工程于2017年6月开工，此前已完成主车道以及相干地下管网、照明交通设施的施工，道路工程今年将周全竣工。
居民刘丽说：“去年，米东大道二期就通车了，从原来2车道变成6 车道，宽敞多了！我们也希望着人行道等尽快竣工。”
米东大道是“三环十五射”路网骨架中的一条紧张射线，对米东区内部路网交流和密切米东区与四周片区联系都起到紧张作用。每到节沐日，进出米东区或者主城区的车辆增多，米东大道每每会出现拥堵征象，而米东大道二期工程建成后，将缓解这条道路交通压力，方便米东区和主城区市民出行。届时米东大道全线与河滩快速路、城北骨干道、在建东二环立交以及东绕城互通立交相互衔接，形成互为贯通的城北道路网。
往后，随着“三环十五射”路网骨架的赓续拉大，乌鲁木齐将形成新老相接、内皮毛连、环形加放射的城市路网系统。
