2018年乘用车减征车辆购置税优惠政策结束，乌鲁木齐消耗者对于购车渐趋理性，1月21日，记者从国家税务总局乌鲁木齐市税务局了解到，去年乌鲁木齐新增车辆124182辆，减免车购税0.68亿元。
乌鲁木齐市税务局数据表现，今年新增车辆中，10-20万元价格区间的车最受消耗者迎接，与总体增速放缓相反，新能源汽车贩卖数量持续增加，2018年共售出730辆，同比增加179.7%，减免车购税1644.7万元，同比增加115.7%。
据乌鲁木齐市税务局相干营业负责人介绍，首府新增车辆速度放缓，一方面是前两年1.6升排量车辆购置税减免刺激了消耗，而2018年恢复10%车购税使市场恢复了理性，同时也应看到首府私家车存量目前已趋于饱和，在今年首府新车贩卖数据中，新能源车辆渐渐成为消耗者的新宠，保持了连年增加，这既得益于国家持续的新能源车车购税减免政策，也得益于公众环保意识的赓续增强。
市民白老师去年年初购买了一辆纯电动比亚迪E6，驾驶一年后感受颇深，“买这个车花了30万左右吧，重要就是想着环保节能，同时还享受了车购税减免政策，开车感觉动力也不比通俗车差，成本上比加油的车也节省不少。”白老师说。
新疆新大方成贸易有限公司贩卖总监李萍透露表现，目前从新能源汽车品牌来看，销量排在前几位的分别是比亚迪、吉利帝豪、长城魏派和北京牌，车购税是按照总车价不含增值税的10%进行征收，一台30万元新能源车，免缴车购税后可为车主节约3万元。“随着公司赓续推出多种车型的新能源汽车供消耗者选择，新能源汽车的贩卖量在赓续增加，假如市场上的充电桩布局更加完美，信赖更多消耗者会选择每公里驾车成本不足一毛钱的新能源汽车，公司新能源汽车贩卖数据将更加可观。”李萍说。
目前，我国为促进交通能源战略转型、推进生态文明建设，支撑新能源汽车产业发展，实施了免征新能源汽车车购税优惠政策，刺激新能源车贩卖。国家对吻合条件的新能源汽车免征车购税政策延伸至2020年12月31日。
