苏州路下河滩新修一条辅道
地面道路自西向东车辆需提前变道高架桥通畅不受影响
由西向东从苏州路(地面道路)前往河滩路的车辆需提前变道,进入新修的辅道,然后再右转下河滩路。
最近两天,自西向东想从苏州路右转前往河滩路的驾驶员可能有点不太适应,由于进入河滩路右转口被石墩子隔离了。对于驾驶员的迷惑,交警诠释说,为了让苏州路高架桥和桥下的车辆通畅更加顺畅,自10月23日起,通过苏州路地面道路前往河滩路的车辆需提前变道,进入一段新修的辅道,然后右转前往河滩路。
23日下战书,记者来到乌市苏州路与河滩路的路口,本来苏州路主道右转下河滩路的入口已被水泥墩隔离,但隔离墩的设置并不影响苏州路高架桥由西向东下匝道的直行和右转车辆通畅。
当时,正值晚岑岭时段,这个本来时常出现车辆排队等候通过的路口,如今并没有出现排队征象。“随着这次通畅体例的调整,今天早岑岭开始,这里的车辆排队征象比以往有了很大好转。”乌市公安局交警支队新市区大队北京路中队民警杰恩思·卡马力汗说。
杰恩思告诉记者,从调整之后的通畅情况来看,现场通畅能力有了很大的进步,桥上桥下的直行车辆和右转车辆都不再相互影响了。
记者从新市区交警大队了解到,调整之前,苏州路高架桥下的主道右转车辆和苏州路高架桥下匝道的直行车辆会有交织,如此一来直接导致通畅不畅。
新市区交警大队道管员赵培锋说,此次调整,苏州路高架桥下主道由西向东必要进入河滩路的车辆的右转路口比原来的路口向西移动了大约200米,也就是说必要下河滩的车辆要提前变道进入辅道,然后再右转通畅。
“经过我们交警部门和高新区(新市区)当局的和谐,在下匝道右侧新修了一条220米的辅道,也就是说,由西向东方向行驶的车辆过了‘河滩路’公交车站后,便变道进入辅道,然后由辅道直接右转进入河滩快速路,如许就不会和由西向东下匝道的直行车辆形成交织。”赵培锋说。
新市区交警大队北京路中队民警提示广大驾驶员,要尽快认识路线转变,以免行驶至原来的右转口发现通畅受阻。
