乌市改扩建三大进出口道路复工
3条高速公路是:小草湖至乌市、乌市至奎屯、京新高速(G7)大黄山至乌市
近日,连接乌鲁木齐的小草湖至乌鲁木齐、乌鲁木齐至奎屯、京新高速(G7)大黄山至乌鲁木齐3条高速公路改扩建项目陆续复工。
据新疆交通建设管理局项目实行二处党委副书记、处长,小草湖至乌鲁木齐四改八改扩建高速公路项目指挥长玉山江·伊布拉音介绍,此项目3月1日已复工,复工后不影响车辆通畅。该路段不是全线高速,建成后将提拔为全线高速。
G30连霍高速小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目中改移G312线的有37.328公里,小草湖至后沟南口段,采用两侧加宽的改建方案,后沟南口至北口段采用单侧星散加宽的改建方案,上行线采用新建、下行线改造既有吐乌大高等级公路,后沟北口至柴窝堡段,采用两侧加宽的改建方案,柴窝堡至乌鲁木齐段新建双向六车道高速公路。预计2020年8月尾竣工。
京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程路线全线为既有公路改造、机场高速段为新建。路线全长117.2公里,采用两侧拓宽的体例,扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度120千米/小时、100千米/小时。据新疆交通建设管理局项目实行三处处长、大黄山至乌鲁木齐高速公路扩容改造项目指挥长张斌介绍,目前该项目混凝土工程已经开工,部分路段路基已进行清表,各种筑路材料陆续进场。复工后对道路通畅没有影响。
同时,记者了解到,连霍高速(G30)新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目,因气温回升较快,复工时间比去年同期提前15天左右。该项目路线全长242公里,由双向四车道改为双向八车道,改扩建体例为“两侧拼接加宽”。计划2019年10月竣工。
