东进场高架今年开建:“就像搭积木”
为全疆首个装置式桥梁;全线设8对平行匝道、建3座互通立交
提前预制好各个部件,运送到现场直接“组装”……这种体例不仅能用来造房子,还能建高架桥!今年乌市将开工建设的东进场高架道路就将采用这种体例施工,这也是全疆首个装置式桥梁。
据悉,考虑沿线出行的便利性,东进场高架全线设有8对平行匝道,包括北京路两对、长春路两对、东站路两对以及米东南路两对,车行道宽度7米、设为单向两车道。
同时,为了实现本项目与安宁渠路、吐乌大高等级公路、东二环之间快速集散功能,沿线将建安宁渠(东进场)立交、吐乌大立交以及东二环立交。此外,该工程地面道路全线设有两座下穿地道,包括下穿铁路地道、下穿吐乌大地道。
21日,记者从该工程项目部了解到,去年东进场路地下综合管廊的高效建设给今年高架建设提供了施工条件。目前,施工单位正在进行项目部建设等开工前期预备。待项目明年竣工后,首府市区到乌鲁木齐国际机场将再添一条快速通道。
“正常情况下,东进场高架工程工期应该是3年,但使用预制装置技术后可缩短为两年。这种技术简单来说就是工厂提前将桥梁的立柱、箱梁、防撞护栏等构成部分制造好,运输到施工现场后采用大型吊装设备直接拼装、组装,就像搭积木一样。”新疆交通建设集团股份有限公司东进场高架道路工程项目经理张旭昌介绍说。
据悉,东进场高架工程全长12.9千米,装置率将达到85%。
东进场高架道路工程位于乌鲁木齐市城北片区,西起规划安宁渠路,沿线依次经过乌准铁路、北京北路、长春北路、东站路、吐乌大、米东南路、东二环等,高架主线上跨东二环后落地,地面道路与城北骨干道东延连通。
