11月16日13时54分，在西大桥，沙依巴克区环卫清运队的清雪车辆正在清理道路，防止路面结冰。当日，首府出现降雪气候，首府环卫工和各类清雪车辆上路对城市的主次干道进行清理，保障道路通行。 （记者蒋晓摄）
经开区（头屯河区）中枢北路西一巷改造时采用抗凝冰沥青混合料，可克制道路结冰。目前，这条道路已改造完成并投入使用。是首府市区首条采用抗凝冰沥青混合料的道路。
11月16日，走在火车西站西林社区的中枢北路西一巷，可以看出这是一条新铺设的沥青路面，但用肉眼看不出这条路和其它道路有何不同。
经开区（头屯河区）市政市容局“访惠聚”工作队副队长田宁介绍，这条路铺设时，在沥青混合料中，掺入了具有克制冻结结果的抗凝冰改性剂，形成具有不结冰功能的路面。机动车道铺设抗凝冰改性剂沥青路面2100米，新建人行道700米。
其重要原理是在车辆碾压作用下，沥青混合料内部的盐分渐渐析出，从而降低道路外观水的冰点，克制道路外观积雪结冰，但不会对道路周边的泥土、植被、水源造成破坏。
据了解，中枢北路西一巷改造之前，因建设年限久，无人行道，人车混行，且路面不平整、坡度较多，冬季雪后路面结冰，给车辆和行人出行带来未便。
了解到此事后，“访惠聚”工作队向经开区（头屯河区）委区当局申请改造该条道路，于今年9月中旬开工。
试验成功后，将应用于该区绿化重点道路，节省冬季养护费用，珍爱绿化植被。
去年，在乌昌辅道一段长30米、宽5米的路面，也曾采用了抗凝冰改性剂，当时是首次引进这项技术。
记者从市建委了解到，“田”字路采用过其它技术克制道路结冰，但未采用抗凝冰改性剂。
