4月28日，自治区公路建设重点项目G0711线乌鲁木齐至尉犁县等5条高速公路项目先导试验段开工，这标志着新疆将增长一条连接南北疆的高速公路大通道。
自治区交通厅副厅长李志农介绍，5条高速公路项目包括乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末，路线总长1300公里，总投资700多亿元，是目前国内最大的PPP公路建设项目包。
其中，乌鲁木齐至尉犁高速路项目计划工期为6年，全长323公里，起点与规划中的乌鲁木齐绕城高速(西线)互通立交衔接，尽头止于尉犁县东侧琼库勒村，要经过乌鲁木齐绕城高速(西线)互通立交、永丰乡、后峡、塔什店、库尔勒及尉犁等。
自治区交通运输厅党委书记李宏斌说，乌鲁木齐至尉犁项目是国家高速公路G0711 线乌鲁木齐至若羌的紧张组成部分，是构建丝绸之路经济带核心区的紧张大通道。项目建设将翻越天山、贯穿南北，打通南北疆交通屏障，大幅缩减公路运营里程，将加速推进南疆乃至全疆经济社会发展。
据悉，此前从乌鲁木齐至库尔勒或尉犁县，一条线路是G3012线，这条路从乌鲁木齐出发，走托克逊、库米什、和硕到库尔勒，但全线行程太长，耗时5个小时左右。走国道216线，需经后峡，过一号冰川(胜利达坂)、巴伦台到库尔勒，这条路有 330多公里，路程虽缩短，但路况较差。
“等到乌鲁木齐至尉犁高速公路建好，从乌鲁木齐至尉犁路况更好，且削减绕行，全程能节省2个小时左右时间。”自治区交通运输厅工程管理处处长王廷武说。
据悉，乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌项目开工并建成通车后，将连通G7线、G30线、G3012线和G315线，我区北、中、南及南北疆纵向高速公路大通道骨架形成。
此外，尉犁至且末公路将成为穿越塔克拉玛干大沙漠的第三条公路，也是连接库尔勒至且末的紧张通道，公路修睦后将使且末县至库尔勒市的公路里程缩短280公里。
