全长289.432公里总投资约136亿计划2020年底通车
依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路计划7月起开建，这条拟建高速全长289.432公里，与拟建项目G0711线尉犁至35团至若羌段衔接，建成后，南疆有望新增一条出疆快速路，南疆地区交通状态及经济都将得到很大改善。
3月8日，记者从自治区环保厅官方网站对外宣布的《依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路环境影响评价第二次信息公示》中了解到，这段高速公路起点位于依吞布拉克镇东南侧3公里，顺接本项目青海段尽头（既有G315线运营里程K1281处西侧），尽头顺接若羌至民丰段高速公路起点，全长289.432公里。
工程保举方案为新建和行使既有G315线形成高速公路的J线组合方案，在平原区荒漠段新建半幅高速公路，行使既有G315线作为另外半幅；平原区城镇段新建全幅高速公路；阿尔金山越岭段新建全幅高速公路。全线设互通4处（另预留1座），设主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区3处等。
该工程保举方案投资估算总额约136亿元，计划2017年7月开工建设，2020年底建成通车。届时，尉犁至若羌沿线居民出疆，或者特产、矿产出疆，无需再绕道从乌鲁木齐去哈密走连霍高速公路出疆，从若羌去青海会更加方便快捷。
依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路是《国家公路网规划》（2013年-2030年）规划的国家高速公路放射线北京至西藏高速公路（G6）联络线西宁至和田高速公路的紧张组成部分，也是新疆“十二五”交通运输发展规划中“五横七纵”中“第4横”（依吞布拉克-若羌-和田-喀什-伊尔克什坦口岸）的紧张组成部分。该工程建成后，将成为塔克拉玛干沙漠高速公路环线的输出点。不但能极大地改善南疆交通出行状态，还能提速南疆特产、矿产、旅游等经济方面的发展。
