临近春节，在广汽传祺汽车有限公司新疆分公司总装车间，工人正在组装汽车。（全媒体记者唐红梅 通讯员杨国璋摄）
1000多个零件，经过60多个工序组装，10分钟下线一辆汽车……
这是广汽传祺汽车有限公司新疆分公司（以下简称“广汽传祺新疆公司”）的生产效率。
2025年开年，广汽传祺新疆公司已经开启首批330辆的生产任务。
临近春节，走进位于经开区（头屯河区）的广汽传祺新疆公司总装车间，扑面而来的是现代化汽车生产的智能制造之风。
总装，是整车质量最关键的生产环节。
广汽传祺新疆公司3万平方米的总装车间按照功能不同，分为零部件物流区、总装装配区和整车检测区，处处可见智能制造的身影。
零部件物流区中的数十个货架上，分门别类摆放着数千个零部件。在这些零部件和生产线之间，十余台智能搬运机器人来回穿梭，把零部件送到不同的组装线上。
总装车间光洁如镜的地面上，铺设着几条黄黑相间共计1000多米的磁条轨道，这是智能搬运机器人的行进路线，它发出的电磁信号引导着机器人进行前进、转弯、停车等动作。
在汽车的布线工位，工人拿着一条条线束，精准对应在卡扣上固定，在需要螺丝固定的部位，利用电动拧紧机拧紧，一台显示屏立即显示出相应的扭力数据。
广汽传祺新疆公司制造部部长骆海天介绍，类似于这样的装置，在生产车间里有几十个，分布于不同的装配岗位，这些智能设备，由大数据生产信息系统操控。
底盘装配线上的电动拧紧机，将螺丝拧紧在轮毂上以固定轮胎。这部机器后上方的一部黑色方形匣子引人注意。
广汽传祺新疆公司总经理骆海天介绍，这叫做“控制器”，能自动记录并上传装配数据，以防错漏装，消除装配错误。
记者注意到，虽然整个车间运用到了智能化的设备，但工人们依旧一丝不苟，精益求精。
在保险杠安装工位，操作人员王生斌拿起一个崭新的保险杠，一寸一寸地仔细检查外观后，熟练地将其安装在车身上，并再次仔细检查一次。
骆海天说，安装前检查保险杠，是确保零件运输过程中没有受到损伤，安装后再次检查，是确保安装的过程中没有被工具所刮蹭。
汽车组装完成后，会经过一系列的检测，包括检测内饰的面板、仪表、使用的零件规格等等，检测汽车的灯光、空调系统、电子设备等功能，检测汽车的漆面、大灯、车窗等外观。
所有环节万无一失，汽车才能投放到市场。
骆海天说，随着国家以旧换新政策的持续投入，新疆消费者购车热情持续提升，全年销售量上涨40%，车间也是根据4S店的销售情况定产量，新年首批生产的330辆汽车，与去年同比也明显增长。
广汽传祺新疆公司从2018年投产至今，在智能化、自动化升级方面持续投入。
去年，广汽传祺新疆公司在原有常规车型生产基础上，新增了2款车型，并积极响应国家“双碳”目标，全力推进新能源车型生产资质的申请工作，改造完成新能源汽车生产线。
“今年如果新能源资质批下来，我们还会引入一些换代车型来乌鲁木齐生产。”骆海天说。
广汽传祺新疆公司还将继续开拓周边国家市场，并针对国外客户推出定制车型，推动地产汽车“走出去”。
