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乌鲁木齐综保区开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列

作者:佚名  来源:乌鲁木齐晚报  发布时间:2024年10月12日

     10月10日,一列满载261辆商品汽车的中亚国际联运商品图定班列在乌鲁木齐综合保税区完成报关后,从铁路三坪中心站(乌鲁木齐)出发。本趟班列也是全国首列,属于中国(新疆)自由贸易试验区乌鲁木齐片区的一项创新举措。

乌鲁木齐综保区开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列


  10月10日16时,乌鲁木齐综合保税区商品汽车保税图定班列首列开行。 记者陈岩摄

  当日,乌鲁木齐市委副书记、市长牙合甫·排都拉出席班列发车仪式,并宣布正式发车。

  指令发出后,261辆长城哈弗汽车搭乘该趟班列驶出场站,将经霍尔果斯铁路口岸出境,到达哈萨克斯坦阿腾科里铁路口岸后,转公路运输,最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图市。

  图定班列具有定点、定线、定车次、定时等特点,标志着列车有了固定的“运行线路”。

  作为汽车的发运方,中世运(新疆)国际物流有限公司副总经理杨光介绍,此趟班列使用29节中铁特货JSQ型专用车厢装运汽车,商品汽车通过乌鲁木齐综保区报关办理国际联运,直达阿腾科里换装转关,压缩了口岸滞留时间,提高了通关效率,也能降低物流成本。

乌鲁木齐综保区开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列


  10月10日,在乌鲁木齐综合保税区铁路三坪中心站中铁特货专运线,乌昌海关现场关员对即将发车的乌鲁木齐综合保税区商品汽车保税图定班列进行安全巡查。 记者陈岩摄

  根据国铁集团1周1列的班列发运计划安排,未来可为乌鲁木齐综保区年新增保税物流出口贸易值30亿元,年出口商品汽车不低于1.5万辆。

  为保障本次班列顺利开行,新疆铁路部门提前集结待装车辆,做好计划申请、装卸车作业、出口报关、列车开行等各环节的协调组织,为出口商品车运输搭建绿色通道。

  同时,乌昌海关叠加“提前申报”“预约通关”等多项通关便利化措施,积极与铁路部门协调班列保障供给,确保首列图定班列顺利发运。

  经开区(头屯河区)委副书记、管委会主任(区长)丁志军说,下一步将更好地发挥乌鲁木齐综保区海关特殊监管区的作用,提升综保区商品汽车集结能力,保障每周1列商品汽车保税图定班列顺利、稳定持续开行好,把商品汽车保税图定班列打造成为新疆的精品班列。

  继续阅读:乌鲁木齐综保区整车出口运输方式实现“四级跳”

  乌鲁木齐晚报全媒体记者唐红梅 李宁艳

  过几天,在中亚多个国家,一批从乌鲁木齐运送过去的长城哈弗汽车,就能在他们的大街上奔跑了。

  随着10月10日首趟中亚国际联运商品汽车图定班列的顺利开行,意味着乌鲁木齐综保区整车出口实现了从集装箱、轿运车、笼车专列到图定班列运输方式的“四级跳”。

  在推动汽车出口的过程中,海关、铁路、乌鲁木齐综保区都在努力,不断提高通关效率,为高水平对外开放增添新动能。

  作为汽车出口企业,中世运(新疆)国际物流有限公司今年已从乌鲁木齐综保区出口汽车近4000辆,对出口运输方式的转变,该公司副总经理杨光颇有感触。

  “我们把来自全国主机厂的货,集结到乌鲁木齐,统一办理手续,完成退税步骤,既能提高通关效率,又能降低物流成本。”杨光说,图定班列的发运是固定的,这样一来,该公司可提前和各主机厂对接订单生产计划,保障中亚国家的客户能够准时收到货,生产企业也能够及时交付订单。

  乌昌海关监管三科科长高滨介绍,乌鲁木齐综保区整车出口,从初具出口规模到2023年5月实现常态化运行,整车出口,保持较快增长,出口量不断刷新历史新高。

  具备电动化、智能化等多重优势的国产汽车在全球市场份额不断增加,从乌鲁木齐综保区整车出口的国产车辆,主要销往哈萨克斯坦、俄罗斯等国家和地区。

  乌鲁木齐综保区另一家整车出口的企业——新疆德鲁亚国际供应链管理有限公司已从乌鲁木齐综保区出口1000多辆汽车。

  该公司业务负责人陈冬说,公司还代理了比亚迪、长安、长城等国产汽车品牌,从安徽,重庆等城市直接运输到霍尔果斯口岸直通出境。

  乌昌海关紧扣国产汽车国际市场需求动向,不断释放“综保区+自贸试验区”叠加效应,在开设整车出口通道的基础上,将综保区保税功能和口岸作业功能延伸至三坪集装箱中心站,支持企业发展多物流模式、多出口品类、多目的市场的国产汽车出口业务。

  “我们将全力支持乌鲁木齐综保区整车出口企业供应链、产业链持续优化布局,拓展新业态新模式,扩大出口规模。”高滨说。

  中国汽车品牌走向世界的步伐加快,2023年,霍尔果斯、阿拉山口、伊尔克什坦口岸是新疆口岸中出口商品车数量居前三位的口岸,新疆铁路双口岸成为国产汽车出口的重要枢纽节点。

  乌鲁木齐铁路物流中心三坪营业部党支部书记谭潇怡介绍,今年以来,新疆铁路部门立足服务国家战略和区域经济社会发展,加快推进铁路现代物流体系建设,强化服务营销,开展物流总包项目,畅通中欧班列运输通道,积极发展国际多式联运业务,为国产汽车出口提供了强有力的运力支撑。

  截至目前,新疆铁路双口岸出口商品车发送量达83781辆,同比增长2.9%。

  随着整车出口运输方式实现“四级跳”,也将吸引集聚围绕汽车产业保税维修、检测、组装、商品汽车国际贸易企业落地,提升保税加工产业质效,助力新疆外向型经济发展。

  为此,经开区(头屯河区)启动了“乌鲁木齐综保区商品汽车整车、汽车组件、汽车配件进出口保税物流货物发送到达国际分拨中心”项目(以下简称:汽车分拨中心项目)。

  该项目规划建设包括商品车整车转运区、汽车组件及汽车配件集装箱发运区、海关监管区、装卸作业区、车辆维修检测区、进出口汽车保税前置仓等。建成后将以通道带贸易,以贸易带产业,集聚整车厂商和物流企业形成境外采购、境内分拨、售后维修等汽车进出口全产业链,对全疆国际商品车物流发展起到积极推动作用。

  “我们在推动乌鲁木齐综保区‘保税加工、保税物流’核心业态高质量发展的过程中,将重点引进外贸龙头企业,做大、做强园区外贸进出口业务。”乌鲁木齐综合保税区招商服务局(安全生产监督管理局)副局长郑东文说。

  乌鲁木齐综保区还通过完成副卡口系统升级,支持智能卡口通关便利化,保障整车出口业务通畅、高效。并通过制定“汽车分拨中心项目”建设推进工作方案,保障企业全年整车出口实现发运量突破。此外,还与乌昌海关建立联席会议制度,协调解决企业汽车发运中的难题。


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