7月31日，随着左幅最后一片梁板架设到位，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路大西沟2号特大桥双幅梁板架设完成，大桥实现贯通。
7月31日，大西沟2号特大桥在架设梁板。王胜男 摄
“大西沟2号特大桥是乌尉高速公路重要节点工程，大桥贯通为全线通车提供有力保障。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目总工程师吴兴旺说。
乌尉高速第四标段全长13.247公里，主要工程包括特大桥、大桥4座，其中大西沟2号特大桥左线长1537.5米、右线长1557.5米、最高墩高为73米。
由于大西沟2号特大桥位于博罗可努—阿齐克库都克断裂带的北支断裂带上，岩石风化程度较高，桥梁施工困难。2023年2月20日，该桥架设首片梁板。施工过程中，建设者根据现场实际情况调整架梁计划，合理安排制梁顺序。现场技术人员全程盯控，在保证质量和安全的前提下，克服场地限制、高原高寒、岩石风化等难题，成功跨越断裂破碎带地层，高效完成梁板架设任务。
“梁板架设完毕，大桥进入桥面系施工阶段，将加快施工步伐，力争年内完成桥梁主体施工任务。”吴兴旺说。
乌尉高速公路是跨越天山连接南北疆的交通“大动脉”，起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧的琼库勒村，全长319.719公里，按照双向4车道高速公路标准建设。建成后，乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长有望从近7个小时缩短到3小时左右。
