洞庭路打通后北与黄山街、南与华山街和庐山街连通；康东巷可连通康华路和康新路及东二环辅道……截至目前，今年乌鲁木齐市计划打通的11条丁字路、断头路已全部开工建设，按照计划年内完工。
5月17日，记者从市建设局了解到，今年乌鲁木齐市将继续聚焦道路通行堵点和难点，打通一批丁字路和断头路，主要分布在天山区、沙依巴克区、水磨沟区、米东区、经开区（头屯河区）、高新区（新市区）。包括洞庭路、规划道路三道路、规划道路二道路、康东巷、红光山东路等11条丁字路、断头路，预计年内完工，届时将有效缓解城区特别是老城区交通压力，进一步完善路网结构。
当日，在洞庭路（庐山街—黄山街）道路工程施工现场，记者看到这是一条南北向道路，双向4车道。周围有多个建设工地正在进行住宅和商业开发。目前人行道已基本铺设完成，机动车道已经铺设一层沥青混凝土，还将再铺设一层面层。
按照高铁北区的整体规划，近年来洞庭路区域发展迅速，基础设施建设也亟待完善。经开区（头屯河区）建设综合服务中心副主任康彬说，改造前840米长的洞庭路是一条断头路，通过拆除原进出口加工区的围墙，又将洞庭路向南延伸805米，北与黄山街、南与华山街和庐山街连通，预计6月底完工。待道路通车后，将进一步提升该区域的道路通行能力，畅通“微循环”。
出租车司机张成说：“之前从苏州路到洞庭路，都是从黄山街绕行卫星路或维泰路，道路打通后，就更方便了。”
结合丁字路、断头路道路工程建设，各区根据道路沿线实际，同步实施地下管网管线改造、机动车道和人行车道铺设、绿化品质提升、更换智慧型路灯等综合性改造。
新疆维泰集团市政三项目部经理杨勇说，在丁字路断头路施工过程中，着力补短板、强弱项，先地下后地上分别实施了供水、污水、雨水、热力、电力及燃气管线。
断头路、丁字路作为阻碍交通的“血栓”，常常引发城市路网循环不畅。近年来，乌鲁木齐持续打通163条断头路、丁字路，从而加强与主次道路的有效衔接，提升群众出行便捷度，城市路网也逐步进入“宏观、微观良性循环”状态。
