2023中国环塔（国际）拉力赛现场。（图由2023中国环塔（国际）拉力赛官方提供）
6月1日，2023中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛举行了收车仪式以及颁奖仪式，宣告本届环塔赛事正式结束。19时30分，2023年中国环塔（国际）拉力赛“百米烤肉长廊，品味新疆美食”活动开始，这也意味着本届环塔拉力赛在新疆美食的加持中，画上了圆满的句号。
即将和新疆说再见了，十多天的相伴，选手们有着太多不舍。
和最美的旅程说再见
5月31日，是本届环塔拉力赛的最后一个赛段，该赛段位于新疆和田地区策勒县昆仑山区，全长约45公里。
赛段起点位于乌鲁克萨依乡板兰格草原，终点为博斯坦乡喀山草原，昆仑天路连接策勒县山区板兰格、亚门、帕卡、喀山四个草原。
昆仑天路南依巍巍昆仑雪山，北望无垠戈壁沙漠，穿行于高山草场之巅、峡谷起伏之境。沿途的神话故事、昆仑神迹随处可见，自然风光绝美醉人。昆仑天路已成为策勒特种旅游的一张名片，2019年环塔拉力赛SS9赛段，就在策勒昆仑天路的一段，该赛段号称环塔最美赛段。
陕西云翔汽摩运动有限公司车队104号车手张国宇以38分12秒的成绩夺得赛段冠军。
穿越在这一赛段，张国宇感叹：“我很幸福能深度领略新疆的美，像在画中游。”
摩托车组中，陕西省榆林市红驼拉力赛车队1队南非车手布莱德利·约翰·考克斯是本次比赛的大赢家，拿到多个赛段冠军。
他说：“这是难以置信的一周，非常开心拿到这个成绩。大家都很友好，团队也非常棒，之前从来没有来过中国，这一回让我爱上了这里。今天的雪山也很漂亮，我要拍下来，和我的家人分享最美的时刻。”
和攒劲的美食说再见
让选手们对新疆流连忘返的，还有新疆的美食。每到一个站点，当地都会拿出特色美食来招待选手。
北京远离公路车队赛车手李艺斐，被阿克苏的美食所征服。“新疆的美食用‘绝美’形容一点不为过，每天都被美食包围，补充一天中所消耗的能量,为攒劲的美食而来。”李艺斐说。
在阿克苏赛区，整个赛段充满挑战，比赛中选手们遭遇了大雨、冰雹，即便恶劣的天气，也并未影响选手们比赛的热情，同样没有影响到的，是他们寻觅美食的热情。
阿力木·库热在阿克苏市电影小镇经营一家烧烤店，比赛期间，他接待了许多赛车手和游客。“我们每天都到市场上选品质最好的羊，水平最高的烤肉师傅烤肉，用我们的美食和诚意吸引更多的人来新疆。”阿力木·库热说。
和温暖的对手说再见
在本届环塔拉力赛中，让选手们感动的，还有对手之间的温暖帮助。
5月25日，本届环塔拉力赛进行第四个长赛段的比拼，这也被选手们称为本届比赛难度最大的赛段。
该赛段特殊里程385公里，全长477公里，后半段是过去从未使用过的全新路线，由沙峰连绵的高沙区和沙质松软的尘土带组成，路况变化较多，参赛者要做好面对挑战的充分准备。在比赛结束之前，仍然有近半的车手没能从这条高难度的赛道中突围，比赛的艰苦程度可想而知。
在艰苦的比赛中，处处涌现着温暖镜头。
承德雷锋赛车队179号车手孙昊在比赛中放弃了自己对于总成绩的冲击，一天当中，对七台赛车伸出援手。
接受记者电话采访时，孙昊这个真汉子哽咽了。
他说：“当天的比赛太苦了，在赛程中段，有一位选手的领航员鼻梁骨磕流血，有可能是骨折，我当时看到他们的车在山梁上悬着，看到了就不能不去救援。”这时的孙昊已经顾不上自己的时间，首先选择的是伸出援助之手。
这次的救援结束后没走多远，他碰到了另一名选手。“他的车陷进沙土，领航员在挖沙，我又过去帮他们把车拖出来。后来又在360公里处，碰到了另一个车队的选手，他们的车没油了，在推车。我就用我的车拖着他们的汽车行驶，直到我的车几乎无法再继续前进。”孙昊说，此时他的爱车狼狈至极，配件丢了，备胎也找不到了。这时，距离终点仅剩四公里。但根据赛事规定，如果备胎丢了会被处罚，此时他又返回途中寻找自己的备胎。“我找了一个多小时才找到了备胎，当天只是完赛，没了成绩。即便如此，帮助到别人，我认为也是值得的，我是‘雷锋’车队的，这名字不能白起。”孙昊说。
兵团一师阿拉尔市江浙商会车队182号车手冉勇、刘刃在赛道内停车，为四个车组伸出援手，帮助他们最后顺利完成比赛；上汽大通车队263号车手辛成、李桂林在看到翻车事故之后，第一时间停车救援。
他们，完美诠释了越野人互助友爱的无私精神，这也正是环塔拉力赛的魅力所在。
