目前，东进场高架道路工程顺利完成上跨河滩快速路钢结构桥体吊装作业。（全媒体记者王媛媛摄）
东进场高架道路工程目前顺利完成上跨河滩快速路钢结构桥体吊装作业，开始进入桥面铺装。
5月24日，记者在施工现场看到，河滩路主线20多米高的钢支撑架体上方，钢箱梁已成功吊装完成。
作为新疆首座装配式桥梁，东进场高架道路工程西与乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼高架桥连接，向东经安宁渠互通立交、北京路、长春路、湖州路、东站路、环园路，上跨河滩快速路，在河滩快速路和安宁渠互通立交实现区域道路互通。
上跨河滩快速路段是整个工程建设的一处重要施工节点。主线钢箱梁总长46.5米，宽度为24米，总重量为640吨。钢箱梁分成三节段实施吊装、焊接，之后对焊接成一体的钢箱梁桥面进行混凝土铺装作业。
上海市政总院东进场高架项目生产经理温程军说：“河滩快速路为双向八车道，两侧有辅道，为了最大程度降低上跨桥梁施工对地面道路通行的影响，我们采用大跨度钢箱梁，地面道路不设置墩柱等支撑物，建成后高架道路与地面道路间无视线遮挡。”
据悉，该工程计划6月中旬完成上跨段钢箱梁的现场施工作业，随后对开挖段道路进行恢复施工，6月底河滩快速路恢复正常通行。
为了确保施工质量，在吊装过程中，市建设局建设工程质量监督站全过程监督，根据现场施工进度，跟踪管控，确保每道工序合格。
据悉，东进场高架道路工程建成后，主要承担乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程东进口的主要集散通道，实现机场区域东西方向的便捷通行。
