5月9日，在东进场项目位于河滩快速路上沙河立交桥以南500米处的施工现场，工作人员正在做吊装钢箱梁前的准备工作。 （全媒体记者石磊摄）
5月9日，在位于乌鲁木齐市河滩快速路上沙河立交桥以南500米处的施工现场，一台350吨的汽车吊挥动“臂膀”，将第一片长4.2米、宽8米、重量为18.9吨的钢箱梁缓缓放入盖梁与临时支架之间，这标志着东进场高架横跨河滩路主线钢箱梁正式吊装。
横跨河滩路的主线钢箱梁总长46.5米，宽度为24米，总重量为640吨，计划5天吊装完成。
当日，记者在施工现场看到，河滩路主线已立起了一根根墩柱，为了满足钢箱梁的施工要求，现场安装了20多米高的钢支撑架体，工人们正在进行吊装前的准备工作，包括支座安装、钢垫板放置、轴线定位等。
新疆卓越工程项目管理有限公司项目总监付方健说，第一片钢箱梁吊装完成后，测量工程师当即进行点位矫正，完成后钢箱梁就位，随即开始第二片钢箱梁的吊装作业。
“我们计划5月底完成钢箱梁的安装工作，6月份进行道路及附属设施的施工，900多米的河滩路主线将在6月30日恢复正常通行。”付方健说，此节点施工难度大，需要横跨河滩路，跨度达到46.5米，所以做了大量的准备工作。由于东进场高架道路采用装配式技术，工程从立柱、盖梁至上部梁板结构基本采用“工厂预制+现场吊装”的方式进行施工，装配率达到90%以上。
“新建立交除了上跨河滩路外，还建设了一座下穿河滩路的地道，可供车辆通行。”上海市政总院东进场高架工程安全负责人林昊颖说，立交桥横跨段300多米长，为双向六车道，地下车行通道为双向四车道，此节点完工后，河滩路南北双向四条匝道可实现东进场高架与河滩路的互通。
东进场高架西起安宁渠路，沿线依次经过乌准铁路、北京北路、长春北路、东站路、吐乌大高速、米东南路、东二环等节点，高架主线上跨东二环后落地，地面道路与城北主干道东延连通。工程路线总长度约12.9千米，桥梁主线总长约12.7千米，8对平行匝道（北京路2对、长春路2对、东站路2对、米东南路2对）。目前正在建设的是一期工程安宁渠至吐乌大高速段。
