乌鲁木齐市9处公共停车场将新建新能源公共充电设施。目前正有序推进，做好开工准备。
该项目由新疆新能源（集团）有限责任公司旗下立新能源全资子公司新疆新能源新风售电有限公司承建，拟在沙依巴克区友好北路康莱德酒店停车场、天山区新华南路东方100商厦前停车场、中山路手机通讯市场停车场、高新区（新市区）河南西路与太原路交会天领国际写字楼前停车场等九处公共停车场率先开展建设工作。此次充电桩项目采用先进的一体式直流充电机，配套附属设施，预计2023年3月初竣工投入运行。
市城市管理局（行政执法局)和新疆新能源（集团）有限责任公司还计划利用1月至3月，对我市约1700个向公共开放的停车场（库）、约18万个泊位进行逐个梳理，确定有条件推进新能源汽车和充换电设施建设的停车场（库），并同步做好推进建设的施工准备工作，以及项目设施安装备案（建设局）工作。
此前，我市印发了《乌鲁木齐市2023—2025年电动汽车充电基础设施建设实施方案》（以下简称《方案》），明确我市三年电动汽车充电基础设施建设规划，即2023年新增公共充电设施2100个、个人充电设施1.5万个；2024年新增公共充电设施2300个、个人充电设施1.7万个；2025年新增公共充电设施2600个、个人充电设施1.8万个。
《方案》明确，对于新建大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场，建设或预留充电设施安装条件的车位比例不低于10%，优先在既有大型商超、文体场馆等公共建筑物配建停车场以及交通枢纽、驻车换乘、中心城区等公共停车场，开展停车充电一体化改造；利用22处高架桥下空间建设以新源汽车充电站为主、多种汽车产业配套的汽车文化驿站。
值得一提的是，《方案》对新建住宅小区提出，停车位应 100%建设充电设施或预留建设安装条件；在停车资源丰富、供电基础设施完善、居住人口在5000人以上的既有住宅小区，推广建设集中式公共充电设施；对于无固定停车位的老旧小区，鼓励物业服务企业根据用户需求及业主大会授权，采取“一小区一策”的方式，在公共停车场划拨一定数量的停车位，吸引社会资本建设公共充电设施；支持在住宅小区长期承租车位的用户建设充电设施。
水磨沟区将建500个公共充电设施
水磨沟区今年将新增公共充电设施500个，3年内将新增公共充电设施1800个。2月7日，水磨沟区率先在水磨沟区政府及七道湾街道两处党政机关办公楼新建新能源汽车充电设施。
当日，在水磨沟区政府办公楼西侧停车场，施工人员正在进行充电设施的调试和安装，预计本周内投入使用。此处充电站项目采用先进的一体式直流充电桩和交流充电桩，包括配套箱式变电站、雨棚、充电站电源接入设施等。
充电设施的调试和安装
工作人员正在检查设备运行情况。
施工方中船重工海为（新疆）新能源有限公司研发部主任包洪印说，在水磨沟区政府停车场计划安装三台充电桩，功率分别为7KW和80KW，最快可在半小时内充电90%。
水磨沟区城市管理局（行政执法局）工作人员万承僖说，根据方案，水磨沟区2023年至2025年新增公共充电设施1800个，即今年将新增公共充电设施500个，2024年新增600个，2025年新增700个，新建公共充电桩项目由区城市管理局（行政执法局）牵头，乌鲁木齐市创博国有资产投资经营（集团）有限公司投资开发，中船重工海为（新疆）新能源有限公司承建。
“为方便更多新能源车主，我们将逐步在公共停车场、景区景点、党政机关、交通枢纽等场所新建公共充电设施，目前完成点位摸排，并同步做好建设的施工准备工作。”万承僖说。
根据《乌鲁木齐市2023—2025年电动汽车充电基础设施建设实施方案》，我市2023年新增公共充电设施2100个、个人充电设施1.5万个；2024年新增公共充电设施2300个、个人充电设施1.7万个；2025年新增公共充电设施2600个、个人充电设施1.8万个。
新能源车集体“驶入”商场 激发消费新动能
记者走访发现，近年来，越来越多的新能源汽车品牌将销售门店设置在大型购物中心内，通过“门店直营”的方式，为消费者创造了“触手可及”的沉浸式购物场景，让本是逛街的人也能像买手机、电脑、服装等其他商品一样，进店直接体验和挑选。
2月7日，在CCMALL时代广场新营业的比亚迪汽车“海洋”美学设计体验店，记者看到，该店整体采用浅色系设计，强调对展厅汽车的突出展示，彰显新能源的科技感。
新能源车入商场
新能源车集体“驶入”商场，吸引了消费者的目光。
销售顾问张云轩说，该店面积超过300平方米，具备产品体验、试乘试驾以及线下订购等功能。目前主要展示了海豹、海豚、护卫舰07等崭新车型。
短短10分钟，就有3组顾客前来咨询体验，销售顾问不断向顾客介绍车型配置和选装方案。“过去是‘人找车’，体验店实现了‘车找人’，直接触达消费者。每到周末和节假日，前来询问的客人络绎不绝。”张云轩说。
在CCMALL时代广场内，还有理想汽车体验店、华为智能生活馆里展示的新能源车，都可以向消费者提供咨询、购车、预约试驾等在内的众多个性化服务，以满足消费者需求。
记者走访时还发现，不少新能源汽车体验店还设有咖啡休息区和儿童游乐区，充分照顾到家庭成员看车时的不同需求。
新能源汽车为何扎堆进入商场？汽车行业人士分析，设在商圈的新能源汽车“直营门店”，反映了新技术变革下消费需求发生了变化，汽车市场供需正在迎来新趋势。
市场研究机构发布的新车购买意向研究报告显示，新能源汽车的客户群体大多数偏年轻化，而相对于地理位置较偏远的传统4S店，到家边的商场里看看车，显然是更贴近年轻人的消费方式。
记者在多个商场看到，颜值爆表、科技感满满的新能源汽车体验店吸引了不少年轻人前来“打卡”，也给商场增加了一定的人气。
汇嘉时代广场总经理彭丽说，商场内的理想新能源车体验店，于2019年营业，该店入驻后既丰富了购物中心“衣食住行”的业态，又为商场打造前瞻性科技属性带来益处。“新能源汽车的入驻，契合购物中心重场景、体验感的同时，由于很多新能源汽车品牌设计理念超前，线上销售模式成熟，高科技属性更吸引年轻群体。”彭丽说。
新能源汽车
CCMALL时代广场内，理想新能源汽车体验店，为消费者创造了触手可及的沉浸式购物场景。
刚刚过去的1月份，CCMALL时代广场理想体验店新能源汽车订单环比增长了一倍，无论是销售转化率还是销量，都非常可观。
新能源车企在我市商圈的销售网点持续扩张的背后，是首府对于新能源汽车产业推广的大力支持。
日前，我市印发了《乌鲁木齐市2023—2025年电动汽车充电基础设施建设实施方案》，从抓好公用充电基础设施建设、完善推动充电智能化服务、鼓励社会资金积极投入充电商业模式等方面，加快全市新能源汽车充电基础设施建设步伐，为城市注入绿色发展动能。（乌鲁木齐晚报融媒体）
