已完工的S519梧桐大泉—沙泉子高速公路二标段。通讯员许伟民摄
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者史传芝 通讯员戴铭泽）9月1日下午，中建新疆建工国际总承包分公司通过直播镜头，展示已完工的S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线建设项目二标段，边走边讲解涵洞、桥梁、交安设施都是怎么样开展建设的。
S519线梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线项目，连接G7京新高速公路与G30连霍高速公路两条进出疆主要通道，起点位于G7京新高速公路梧桐大泉，终点位于G30连霍高速公路沙泉子。项目全长80.117公里，全部地处戈壁荒漠地段，全线新建中桥7座、小桥20座、2座通道桥、涵洞127道、互通立交桥3处，全线设置服务区1处，主线收费站1处、匝道收费站2处，设计时速120km/h，双向四车道。
已完工的S519梧桐大泉—沙泉子高速公路二标段。通讯员许伟民摄
中建新疆建工（集团）有限公司负责项目二标段建设，标段全长25km，桥涵共计79道（座）。项目建设过程中，施工现场无水无电也没有网络信号，常年伴随着风沙，加上夏季高温酷热，对施工进度造成一定影响。建设者按照总工期及节点工期，均衡配置资源，编制详细进度计划，应用高速公路土路肩摊铺设备改装、滑动式梁板钢筋绑扎胎具、预制梁场多功能台座等新的施工技术，确保工程建设按期完成。
今年7月，项目二标段已完成全部工程施工，包括路基工程、桥梁工程、路面工程、交通安全设施工程。目前，该标段已通过建设单位（业主）组织的第三方质量监督机构的质量检测，检测结果合格。
已完工的S519梧桐大泉—沙泉子高速公路二标段。通讯员许伟民摄
据了解，S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线建设项目通车后，将在哈密东部和北部区域多条公路形成环线快速运输通道，对进一步完善自治区高速公路路网结构，改善区域交通运输能力，提升区域道路服务水平，加快建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心、促进自治区经济社会高质量发展起到支撑和推动作用。
