6月1日，城北主干道高架通车。图为正在高架桥上行驶的车辆。（乌鲁木齐晚报全媒体记者王媛媛摄）
6月1日，城北主干道高架通车，城北主干道可通过高架的方式跨越机场高速。这也标志着高新区（新市区)与经开区（头屯河区)之间又增加了一条快速通道。
当日11时，记者在迎宾北一路路口北侧看到，在高架桥入口设立了黄色的限高架，限高3米、限重30吨，超载车辆严禁通过桥梁。限高架上设置的绿色标志牌写着“城北主干道高架，北站公路方向”。
城北主干道高架为双向六车道，对向车流中间设立了隔离墩，两侧设置了隔音屏障、LED路灯，桥面标识标线、路两侧的路标指示牌，清晰明了。
城北主干道高架工程南起规划嵩山街，北至迎宾北一路，桥梁全长约2.8公里，上跨北站东路、北疆铁路、机场高速、迎宾路，在迎宾北一路南侧落地，并在北站东路北侧、迎宾路西侧各设置一对平行匝道。
新疆交建城北主干道高架工程项目负责人耿雨龙说，工程于2017年8月15日开工，涉及房屋征收、道路工程、桥梁工程、交通安全工程、电气设备安装、排洪渠、综合管廊等各类工程。工程整体施工难度比较大，桥梁、综合管廊等工程采用了大跨径顶推施工，目前地面道路河南庄街至北站公路1.4公里段还不具备通行条件，车辆可以从高架桥通行。
据悉，城北主干道高架工程作为高新区（新市区)与经开区（头屯河区)重要的交通主干线，建成通车后，使城北主干道与苏州路西延实现快速贯通。同时可保证城北主干道、机场高速车辆的畅通安全行驶，大大加强了城北片区、机场片区以及高铁片区之间形成快速的交通联系。
“提高市民出行便捷度”是今年乌鲁木齐市十大民生实事之一，包括新建改造道路、交通堵点改造、交通信号灯智能化改造、优化公交线路、提升公共交通服务水平、新建停车场、增设停车泊位等。城北主干道高架工程是其中一项城区道路工程。
