5月31日，在陕汽新疆公司的总装车间，工人们正在为土库曼斯坦订单中的车辆装轮胎。（乌鲁木齐晚报全媒体记者陈星宇摄）
开足马力赶订单、转型升级建新生产线、拓宽新市场促发展……眼下，陕汽新疆汽车有限公司（以下简称陕汽新疆公司）一派忙碌景象。
5月31日，走进位于经开区（头屯河区）的陕汽新疆公司总装车间，工人正在生产土库曼斯坦订单的505辆汽车。今年，公司计划生产7414辆重卡汽车，出口量将占年产量一半。
总装车间分为AB两条大生产线，每一条生产线有十余道大工序。在做好常态化疫情防控措施的前提下，平均每10分钟至12分钟就有一辆重型卡车下线。
“这一批订单6月中旬就要完成交付。”公司副总经理时新立说，截至5月30日，今年累计接到订单2362辆，其中出口订单832辆，除土库曼斯坦的订单外，还正在和中亚其他国家对接合作，拓宽市场。
作为新疆首家从事整车生产制造的企业，陕汽新疆公司赶订单的同时，也积极向新能源车型转型升级，通过技术改进和创新，打造疆内新能源商用车生产基地，预计本月将完成新能源车型生产线建设。
工人对车辆进行检测。（乌鲁木齐晚报全媒体记者陈星宇摄）
“我们刚刚和疆内企业签订了1000辆新能源车型的战略合作协议。”时新立说，这将进一步推动疆内新能源重卡绿色交通生态圈深度融合。
在向新能源车型转型方面，2021年以来，陕汽新疆公司已完成了汽车排放标准的升级，同时推出双燃料油气混动车型，实施了天然气车辆尾气分析仪、全自动光纤激光打标机等技改项目。
公司总经理柯贤志说，陕汽新疆公司在乌鲁木齐生产10年来，已形成了重型卡车、新能源汽车、专用车等多品种产品系列，除自身发展外，也积极带动本土上下游企业发展，助力完善乌鲁木齐汽车产业配套链。
陕汽新疆公司力争到“十四五”末，实现年产1.5万辆重卡汽车，并重点解决自卸车上装、挂车属地化生产，补全整车疆内生产上装短板。
同时，陕汽新疆公司还将通过本地培养、借助地方政府招商引资，力争“十四五”末，零部件属地化配套率提高至30%以上。还将组建队伍围绕除雪车、环卫车市场及上装开展专用车产品开发等，全方位参与推动新疆经济高质量发展。
