“周末去商场逛街吧。”“要不要开车呢？”每逢周末或节假日，令不少市民纠结的是商圈“停车难”问题。特别是用餐黄金时段，商场停车场内车位难寻。
这两天，很多市民发现在中山路、大小西门步行街、人民广场周边、解放南路、大巴扎步行街、铁路局、友好附近多了一些新划好的停车泊位。正如市民刘勇军所说：“在寸土寸金的商圈，‘抠’出这些停车位不容易，值得点赞。”
目前，首府城管、交警等部门正在对全市21处主要繁华街区商圈停车设施进行勘查梳理布局，将通过错峰共享、采取“增改扩”等方式增加4576个停车泊位，重点解决好群众关心的停车难问题，持续改善我市停车服务水平，营造安全、有序、高效的停车环境。
“以后看电影，可以开车过来了”
11月11日，市民张鑫路过人民电影院时，看到门口整齐施划了一排泊位线。路口处设置了蓝色的临时占道停车场标志牌，上面写着停车收费标准及管理单位和监督单位的电话。张鑫说：“挺好的，以前这里没有停车位，过来看电影，都是打车来，以后可以开车过来了。”
城市汽车数量攀升，带来了较为突出的停车供需矛盾。为破解商圈停车之困，目前首府多措并举已增加了2700多个停车泊位，方便群众购物消费。
当日，私家车车主王学红看到人民电影院门口有停车位，便把车驶入停车场。王学红坦言：“老城区不好停车，现在划出车位太好了，我刚还数了数，有10个停车泊位，在这地段，很难得。”
天山区城市管理局（行政执法局）市政设施管理站站长步建军说，到年底前天山区将在5大繁华商圈增加517个停车泊位，主要采取增设立体停车库、优化平面停车资源、小区院落对外开放、增加路侧停车泊位等方式。
目前，乌鲁木齐主要商业繁华街区商圈共有21个，其中天山区5个，包括中山路商圈、大小西门步行街商圈、人民广场周边商圈、解放南路商圈、大巴扎步行街商圈。沙依巴克区4个，包括友好商圈、红山转盘商圈、国贸商圈、德汇万达商圈。高新区（新市区）5个，包括铁路局商圈、鲤鱼山路周边商圈、长春路商圈、高新万达商圈、杉杉奥特莱斯商圈。水磨沟区4个，包括龙鹏路商圈、会展大道商圈、温泉东路七英里商圈、南湖路周边商圈。经开区（头屯河区）2个，包括高铁万达商圈、德港万达商圈。米东区古牧地商圈。
市城市管理局（行政执法局）市政管线管理科科长李俊说，经摸排核实21个主要商业繁华街区，现有停车场（库）242处，停车泊位45176个。停车泊位较紧缺的商圈有14个，停车较为紧张时段主要集中在：工作日13：00—16：00，19：00—22：00，周末11：00—22：00。此次计划在21个商业繁华街区新增停车场（库）53处，停车泊位4576个，其中开放错峰停车场、新增路面停车场计划在12月31日前完成，独立新建立体停车库计划在2022年内完工。
“错时停车、限时停车、共享停车等做法挺人性化”
一边是商业繁华区的停车位紧张，另一边又是办公楼地下车库在非工作时间有一定空置。目前，首府通过错时停车、限时停车、共享停车、增设停车设施、规划设置限时停放临时占道停车泊位等方式盘活停车资源，让更多不同时段的闲置车位活起来，方便市民停车。
11日，在光华路四巷，市城市管理局（行政执法局）工作人员和市公安局交通警察支队的民警挨个对沿街小区停车情况进行勘查、研判。
得知交警正在勘测停车泊位，市民刘乐华说：“周边有商圈又有学校、医院，如果一些单位、小区开放停车场，那我们确实方便了。”
“有条件的小区，我们就会去进行沟通，达到共享停车的目的。”乌鲁木齐市公安局交警支队交通秩序科民警俞玮说，在商圈周边增加路外停车泊位的基础上，如果还是不能满足停车需求，他们将选择周边的支路、巷道在午餐时间或周末购物高峰期作为临时便民停车路段，方便大家停车。选择的路段也是对动态交通影响较小的道路进行限时停放，大家还需要注意观察交通标识标牌的具体时间段。
市民金琴琴说：“错时停车、限时停车、共享停车等做法挺人性化的，乌鲁木齐现在一些路段也有，接送孩子都是即停即走。”
11日12时，在文化路，此时部分路段已出现占道停车现象，而附近的立体停车库空出一部分车位。
李俊说，文化路立体停车库停车泊位有547个，周围还有平面停车泊位，他们在增加泊位的同时还希望市民依法停车、有序停车、文明停车。下一步采用数字化信息化技术将全市停车场（库）数据信息接入“一网通”信息平台，全面掌握车辆停放轨迹，通过数据分析向市民提供停车引导服务。同时以此次商业繁华街区、快速路高架桥下增设停车场工作为突破口，系统考虑下一步如何缓解老旧小区、医院等公共服务设施停车资源紧缺的问题。
