目前，全长530.2公里的若羌至民丰高速公路路面施工近半，预计年内建成通车。
4月25日，记者从中铁城市发展投资集团有限公司若民高速项目公司了解到，在做好常态化疫情防控措施的前提下，今年3月项目复工以来，全线137个作业点、4500余名建设者、千余台大型工程机械全力以抓紧施工，随处可见繁忙的施工景象。
目前，全线已进入沥青下面层、桥梁、服务区、收费站多点并进、同步施工阶段。
“两个沥青拌和站每小时生产260吨沥青，供应充足。”若民高速第三合同段副经理段明说，他们标段如今每天摊铺沥青1.5公里，已完成沥青下面层单副摊铺26公里。
中铁城市发展投资集团有限公司若民高速项目公司副总经理、总工程师伍川说，若民高速施工进展顺利，目前项目路基土石方、涵洞施工已全部完工，桥梁施工完成69%、路面施工完成45%，力争年底实现通车目标。
若羌至民丰高速公路北侧紧邻塔克拉玛干大沙漠，南侧为昆仑山山脉，东临青海省，西接和田地区、喀什地区，路线呈东西走向，是南疆与内地联系的重要通道。
项目起点位于若羌县，与G315线依吞布拉克（新青界）至若羌公路项目终点相接，途经且末县、37团、38团，终点位于和田地区民丰县，与G315线民丰至洛浦公路项目起点相接，路线全长530.2km。设计采用速度120km/h，路基宽度27m的双向四车道高速公路标准建设。
记者了解到，该项目是环塔克拉玛干沙漠高速公路网重要组成部分，建成通车后，环塔高速路网进一步完善，推进“疆内环起来，进出疆快起来”目标加快实现。
