日前，省道20五工台至克拉玛依一级改高速公路（简称“五克公路”）主线建设工程进入质量检测阶段，计划10月30日前，项目主线通车。
19日，记者从五克公路项目指挥部了解到，该项目就是大家比较熟知的呼克公路（呼图壁至克拉玛依公路）“加长版”，全长206.692公里，其控制点为乌鲁木齐、五工台、克拉玛依。原有的道路为一级公路，原有路线有48个平面交叉路口，路口进出的农用车辆较多，交通情况复杂，且全程限速100、80、60公里不等，全程下来历时3个小时。
道路改建后，设计时速每小时100公里，原有交叉路口改为立体交叉，极大减少道路交通安全事故，采用全封闭通行方式，乌市往来克拉玛依节约时间近1个小时。
指挥长芦欣说，项目于10月30日主线通车后，剩余工程辅道、跨线立交附属、服务区等工程，计划于明年完工，届时，克拉玛依至乌鲁木齐将提前一年半工期实现全程高速。
芦欣说，由于项目部分天桥引道工程未完，部分路口无法封闭，提醒社会车辆以及沿线居民群众，一定要严格按照沿线设置限速标志、警示标志要求安全驾驶。
五克高速公路新建路段长19.392公里，改建路段长187.3公里，辅道长141.785公里。改建后的路段全线设置9座互通立交、48座分离式立交，方便了沿线群众出行需求。
结合“交通+旅游”模式，促进“兵地融合”发展，加快实现“交旅融合”发展，项目全线统筹设置了服务区，服务区将打造成集餐饮、旅游、购物、休闲、体验、娱乐、住宿、商贸、景区信息查询等多功能、多业态发展的综合服务体和特色主题服务区。两个服务区分路两边两侧有四个点，每个点的停车位分10个大型车，30个中型车，50个小车，其余有特殊车辆3个，残疾人车辆3个，充电小车位10个。
项目建成通车后，可有效与沿线既有国家高速公路网、普通国省道网进行衔接，通过连接乌鲁木齐都市圈，连接克拉玛依中心城市，通过国省道路连接石河子、五家渠、塔城、昌吉等中心城市，有利于构建天山北坡国家级城镇化地区，便利了沿线县市、兵团的交通出行，为经济社会发展提供了保障。
