7月7日上午，中铁十四局集团有限公司承建的G30小草湖至乌鲁木齐改扩建工程第四合同段施工现场，施工人员正加紧架设隔离栅。随着该项目主线的全面贯通，进出疆高速公路中通道通行能力将成倍增加。
“我们负责的主体工程已完工，附属设施也将于近期干完。”中铁十四局集团有限公司小乌项目第四合同段技术负责人樊伟峰说，“为克服疫情影响，我们倒排工期、成倍增加人员和设备，做到人停机不停，实现了主体工程提前完工。”
小草湖至乌鲁木齐段是G30连霍高速新疆段重要组成部分，也是进出乌鲁木齐的交通要道。小乌段此前为双向四车道，随着近年来经行连霍高速车流量剧增，该路段“通而不畅”现象日趋明显。
2016年8月，小乌项目开工，项目起点位于小草湖互通立交桥，终点接乌鲁木齐绕城高速东线乌拉泊互通，全长约121公里，全线采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度每小时120公里。
小乌项目常务副指挥长关成江说，该项目力争月底通车，届时，乌鲁木齐至吐鲁番通行时间有望减少近1小时。
小乌项目加上去年建成通车的G30乌鲁木齐至奎屯段改扩建工程和吐鲁番至小草湖段公路，进出疆高速公路中通道的通行速度和能力将大幅提升。
