在即将开门的2019纽约车展上,丰田将发布全新一代汉兰达(第四代)。新车将采用丰田TNGA全球架构的TNGA-K平台打造,在此模块化的基础上已经孕育出全新凯美瑞、亚洲龙、RAV4和卡罗拉。据悉,全新汉兰达在北美地区将提供3.5L V6天然吸气和油电混动两种动力。
【全新汉兰达】
※新架构能适应更高效的动力※
支持全新汉兰达的是丰田最新全球架构(TNGA)的另一个成员,名为TNGA-K。在此基础上,丰田将为全新汉兰达提供与现有汽车雷同的双动力体系(北美地区为3.5L V6和混动)。
其中,标配3.5L V6汽油发电机,最大功率217kW和最大扭矩356N·m。而混动版车型则由2.5L L4发动机和电机组成,总功率为176.5kW;相比老款3.5L V6混动的汉兰达功率有所降落,但燃油经济性提拔了17%。
※不是大号版的RAV4※
此前我们对全新汉兰达形状有过展望,其中有接近70%的造型设计会来自全新RAV4的样式。不过,现实车型的表面却并没有给我们这种感觉。至少在新车的前脸上有着全新Avalon(国内为亚洲龙)的既视感。从而也说明,丰田对全新一代车型的设计,是带有对每款车型各有不同,并且渐渐进化的。
※内装类似雷克萨斯※
全新汉兰达在内饰方面也比现款车型有着翻天之改变,并与Avalon和雷克萨斯车型类似。
内饰中最引人瞩目的是全新12.3英寸中控大屏,集成了特别很是雄厚的娱乐信息(此处可参考亚洲龙)。当然,低配车型还会提供8英寸的中控屏,以达到一些基本信息的展示和交互。
※安全仍旧是丰地主打※
不知在几年之前,丰田已经将最新的安全体系应用在许多车型之上。而最新的Toyota Safety Sense 2.0体系也出如今全新汉兰达上,其庖代现款的丰地主动安全配置,并保留了TSS-P套件(带转向辅助的车道偏离警告、全速自适应巡航控制、带主动紧急制动、行人检测的前方碰撞警告、主动远光灯),并增长了道路标志识别、车道保持辅助。最紧张的是,与丰田其他最新产品一样,无论高低配车型,全新自动安全配置都是全新汉兰达的标配。
※提供5款配置,混动可选4款※
丰田为全新汉兰达提供5种规格的车款,分别为:L、LE、XLE、Limited、Platinum,其中混动Hybrid车型包含:LE、XLE、Limited、Platinum(除了入门版L车型)。根据北美地区经销商信息,全新汉兰达的V6车型将在2019年12月开始贩卖,而混动版车型则将于2020年2月到店。