2018年3月18日,一汽-大众全新一代速腾将于三亚正式上市。新车采用了与海外版Jetta雷同的设计,但是针对中国市场的需求,进行了更加本土化的升级。
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新车背景:
作为全新一代车型,全新速腾官方英文名称为“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,直译为“全新一代速腾长轴距版”。新车采用了海外版的设计,但是轴距加长45mm,在乘坐空间有着进一步改善。上一代速腾于2012年3月7日正式上市,其中期改款车型于2015年3月23日上市,7年之后脱胎于MQB平台的全新一代速腾在设计、配置等方面有了长足的提拔。
车型简介:
【表面亮眼】
全新一代速腾相沿了海外版全新Jetta风格,前脸采用六边形进气格栅设计,侧面因为加长的缘故让车身看上去有些低矮,并不粗壮的C柱结合缓慢下坠的线条甚至有一丝溜背的感觉,尾部造型则变得更加棱角分明,全新一代速腾表面最大的特点就是大量折线的运用,从发动机盖上隆起的筋线到折角腰线,营造出不错的条理感。
【空间出色】
尺寸方面,全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,相比现售车型的2651mm轴距一会儿提拔了80mm,已经超过了现款宝马3系标准轴距版,可以说完全是越级水平,得益于大空间的设计,全新一代速腾具备不错的储物空间,驾驶员四周大大小小有许多可以用来放置随身物品的地方。
【配置雄厚】
全新一代速腾 全系标配 远近光一体式LED透镜大灯和LED尾灯,集智能开启和关闭、随动转向、高度调节和大灯清洗等多项功能,流水式尾灯具有很高辨识度。 外饰氛围灯包括外后视镜照地灯、前格栅氛围灯、侧标牌氛围灯和门把手氛围灯,内饰可实现最多十四处氛围灯,仪表板和车门装饰条氛围灯为十色无极可调,可以根据驾驶模式的不同主动对颜色进行切换也可手动干预调节,切换后仪表盘色调也会追随颜色一同转变。
此外,全液晶仪表盘、座椅加热/透风、一键启动、主动泊车、电子驻车(带AUTOHOLD)、主动空调、双色座椅等实用且科技化配置全部装备。
【动力可靠】
全新一代速腾取消了上一代车型搭载的1.6L天然吸气发动机,全系搭载了新一代EA211系列1.2T及1.4T发动机,匹配5速手动和7速双离合变速箱(DQ200)。此外,全系车型均采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构。
编辑点评:
作为一名“老将”,尽管速腾单是凭借其名号就不必过于忧虑市场销量,但是在群雄逐鹿的当下,全新一代速腾为了讨好中国市场也进行了很多中国化的设定,为了保住速腾这块金子招牌,也是拼了。当然统统的统统,照旧要交由市场来检验。