广汽三菱全新紧凑SUV车型在杭州上市，新车共推出“青春、无畏、梦想、信心、真我”5款车型，售价区间为12.98-18.58万。
| 广汽三菱奕歌 | |
| 车型 | 引导价(万元) |
| 1.5T 手动两驱青春版 | 12.98 |
| 1.5T CVT两驱无畏版 | 14.58 |
| 1.5T CVT两驱梦想版 | 15.58 |
| 1.5T CVT两驱信心版 | 16.58 |
| 1.5T CVT四驱真我版 | 18.58 |
在2017年日内瓦车展，三菱汽车带来的一款全新车型Eclipse Cross。假如你是一个三菱车迷，Eclipse这个词语你肯定不会陌生。作为三菱的一款入门级跑车，Eclipse在2012年正式公布停产，且无替换车型诞生。不过现在，Eclipse重现，只不过它从一款跑车变为了一款全新的SUV。车型改变了，但不变的是标榜活动的心。
“Eclipse Cross原型来自2013年的Mitsubishi Concept XR-PHEV”
三菱Eclipse Cross的原型车来自于2013年的Mitsubishi Concept XR-PHEV，它是一款综合了劲炫和欧蓝德的混合体。不光是几乎完全连续了概念车的设计风格，而且相比三菱传统的中庸设计，Eclipse Cross为我们揭示了三菱新一代车型的最新设计语言。
【车型介绍】
广汽三菱奕歌由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计，在表面、内饰、色彩等方面营造出更加高辨识度的表面。同时，奕歌还荣获和德国红点设计大奖、日本良好设计奖并称的美国芝加哥精良设计奖；据了解，新车表面颜色有宝石红、琥珀棕、珍珠黑、珍珠白、水晶蓝、珠光银、钛灰等7种，内饰有黑色皮质和黑色织物两种可选。
车身侧面的线条采用前低后高的设计，上扬的腰线和向前倾斜的C柱，营造出一种俯冲的视觉结果。从B柱以后的车顶线条向下延长，强化了车辆活动感，后挡风玻璃尺寸没有过分缩小，较高的离地间隙以及黑色越野防护套件的运用则是标准的SUV风格；
| 尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 奕歌 | 4405 | 1805 | 1685 | 2670 |
| C-HR/奕泽 | 4405 | 1795 | 1565 | 2640 |
广汽三菱奕歌车内配备悬浮式液晶表现屏，采用凸起式中间出风口，物理按键区布局在其下方，副仪表板的宽度有所增长，使得新车的包裹感会得到提拔。此外，新车还配有智能手机互联（支撑CarPlay和Android Auto）、触控式人机交互体系、抬头表现、全景天窗等配置；
| 广汽三菱奕歌 | |
| 车型 | 配置 |
| 全系标配 | 【标配】LED日行灯/LED尾灯/LED高位刹车灯、多功能方向盘、8英寸带CarLife功能悬浮表现屏、ECO模式、第二排座椅前后自力滑动及靠背调节、1.5T发动机、前麦弗逊/后四连杆自力悬挂、电子制动力分配、制动优先体系、胎压监测体系、倒车雷达、全主动空调、空气净化器 |
| 青春版 | 【增配】6速手动变速箱 |
| 无畏版 | 【增配】INVECS-III模仿8速CVT变速箱、7安全气囊、自动稳固控制+牵引力控制体系、制动辅助体系、斜坡起步辅助体系 |
| 梦想版 | 【增配】高亮车顶行李架、全景双天窗、一键启动&无钥匙进入、电子驻车+主动驻车制动、前排8向调节电加热真皮座椅、真皮方向盘【选装】360°全景影像 |
| 信心版 | 【增配】主动水平调节LED大灯、自适应续航体系、防撞预警体系、主动驻车、雨量感应主动雨刷、360°全景影像、双区空调 |
| 真我版 | 【增配】HUD抬头表现器、S-AWC超级全轮控制体系、换挡拨片、盲区警示体系、倒车警示体系、外后视镜主动折叠+除雾功能 |
奕歌搭载1.5T涡轮增压直喷动力，与之匹配模仿八速CVT变速箱，最大功率125kW，峰值功率250N·m。此外，该车使用了S-AWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制体系，可以通过和自动偏航控制体系协同合作来精准的控制后桥的扭矩输出；
【竞品车型】
全新的设计语言，和全新三菱从未有过的车身造型，让奕歌在三菱整个品牌中与众不同。纵观整个汽车市场，其竞争对手将锁定消耗人群重合的丰田奕泽/C-HR车型。
广汽丰田 C-HR
一汽丰田 奕泽
【编辑点评】
奕歌是三菱汽车新百年战略下，首款全球车型它某种程度下可以看做是中兴之作，配置层面上天然下足重本，这是比起以往三菱车型长足的提高。它既不同于帕杰罗，也不同于欧蓝德，反倒是和前不久上市的丰田奕泽/C-HR有些消耗人群的重合，或者说它打开的是三菱另外一扇新的大门，门的那边是“85后”和“90后”。奕歌的到来，给更加看重个性需求和品质要求的年轻消耗者提供了更多选择，也提拔了广汽三菱角逐市场的底气和实力。
