在本届深港澳车展上，宾利旗下添越V8车型正式亮相，。新车在表面和内饰方面相沿了W12车型的设计，动力方面则换装了全新的4.0T双涡轮增压V8发动机。
新车信息：
表面方面，添越Bentayga V8车型连续了现款W12车型的团体设计，前脸仍旧采用超大矩阵式进气格栅搭配4只圆形LED大灯组的设计。车身团体线条充满了肌肉感和雕塑感，尾部采用双边四出的排气管设计。
尺寸方面，新车长宽高分别为5140/1998/1742mm，轴距为2995mm，相比W12车型轴距加长了3mm。此外，新车在标配铸铁制动器和红色制动卡钳的基础上，成为了添越车系里首个可选装碳陶瓷制动器的车型。
内饰方面，添越Bentayga V8车型提供有4座、5座和7座三种布局。分外值得一提的是，新车是宾利旗下首款引入高光泽度碳纤维饰面的车型，此外添越Bentayga V8车型还配备有由实木和真皮打造的三幅方向盘和板球红色真皮饰面。
配置方面，新车搭载了牵引力控制体系、陡坡缓降、电子转向助力、自适应巡航、泊车辅助等配置，并配备有8种动态驾驶模式和包括4种路况在内的全地形套件。此外分外值得一提的是，新车还采用了世界上首个48V电子自动式侧倾控制技术——宾利动态驾驶技术，保证了车辆在高速行驶中的稳固性、舒适性和操控性。
动力方面，添越Bentayga V8车型搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速时间为4.5秒，极速可达290km/h。
该发动机参数于与卡宴Turbo所搭载的4.0T发动机持平，低于兰博基尼刚刚发布的Urus所搭载的4.0T发动机。预计这款车型的发布将拉低添越的入门价格——目前W12车型的起售价为398万元，而Urus的价格则为313万元。
编辑点评：既然表面和内饰都和W12车型区别不大，那么V8车型的最大意义一定就在于能便宜多少呢？
