优优EV优劲EV上市 补贴后售8.08-8.58万

开瑞汽车旗下两款纯电动车型优优EV以及优劲EV日前正式上市。两车分别基于汽油版优优、优劲打造，定位纯电动物流车。其中优优EV补贴后售价为8.08万元，优劲EV补贴后售价为8.08-8.58万元。

优优EV信息：

优优EV基于汽油版优优打造，定位纯电动物流微面，其在表面和内饰造型上与汽油版车型基本保持同等，车身后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，用以装载货物。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4430/1626/1940mm，轴距为2800mm。

内饰同样连续了汽油版车型的布局和造型，配备三幅式方向盘以及炮筒式仪表盘等。其内部后排为纯封闭式的货箱，团体空间体现十分出色。配置方面，新车配备了应急工具包（补胎液、充气泵）、倒车雷达、电动车窗升降等配置。

动力部分，优优EV搭载最大功率30kW，峰值扭矩为200N·m的电动机，最大续航里程达到260km，并采用前麦弗逊式自力悬架/后钢板弹簧式非自力悬架的悬挂组合。

优劲EV信息：

优劲EV基于汽油版优劲打造，定位微型电动卡车，表面造型上同样连续了汽油版车型的表面和设计。车身尺寸为4910/1600(1650带侧开门）/2385mm，轴距达到3050mm，同样为2座结构。

新车内饰与优优EV基本保持同等，采用了炮筒式仪表等设计，并采用电动车常见的旋钮式换挡机构，其货箱内的空间也十分可观。配置方面，新车配备了倒车雷达以及空调制冷等配置，不过像电动车窗升降等并没有配备，配置水平比优优EV要略低。

动力部分，新车搭载和优优EV雷同的电动机，最大功率30kW，峰值扭矩200N·m，不过其最大续航里程略低，为228km，并采用前麦弗逊式自力悬架，圆柱螺旋弹簧、双向作用筒式减振器；后钢板弹簧式非自力悬架，双向作用筒式减振器的组合。

编辑点评：作为物流车的定位来看，两款新车作为纯电动车型在使用成本上会有更大的上风，其续航里程也基本能知足城市内的日常需求，不过其补贴后的价格也达到了8万元，相比汽油版车型不足5万元的价格照旧显明的差异的。