国内自媒体曝光了即将于12月20日上市的长安睿骋CC的疑似市场引导价。从相干信息表现,睿骋CC将推出7款车型,预计售价区间为10.16-14.8万元。
睿骋CC 预计引导价 | |
车型 | 预计引导价(万元) |
手动挡 | 10.16 |
主动挡标配 | 11.3 |
主动挡中配 | 12.3 |
主动挡高配 I | 13.6 |
主动挡高配 II | 13.6 |
主动挡顶配 I | 14.8 |
主动挡顶配 II | 14.8 |
新车信息:
2015年上海车展上,长安汽车发布了RAETON CC概念车。新车基于长安最新的P3平台打造,定位中级轿跑车。两年之后的2017年6月,这款概念车的量产版睿骋CC发布了官方图片,10月新车完成了本身的实车首发。
表面方面,睿骋CC借鉴了长安“极流”概念车的设计理念,夸张的纺锤形进气格栅占有了前脸几乎三分之二的部分。回勾式雾灯造型十分细腻,此外新车牌照框下方还带有ACC自适应巡航的雷达探头。
新车侧面采用长车头短车尾的溜背车风格,配备有215/50 R17轮圈。尺寸方面,睿骋CC长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
睿骋CC | 4780 | 1825 | 1465 | 2770 |
睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
内饰方面,新车采用黑色/棕色双拼色设计,配备有真皮三幅多功能方向盘,以及悬浮式液晶中控屏。
睿骋CC在配置方面的体现十分出色:全液晶仪表、GPS导航、全景影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入/启动、ESP、车道偏离辅助体系、电子手刹、主动驻车和智能语音控制体系等都有所搭载。
动力方面,睿骋CC将搭载一台代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率156马力、峰值扭矩225牛·米,匹配手动变速箱和来自爱信的带有活动模式的6速手自一体变速箱。悬架体系则采用前麦佛逊后、多连杆自力式结构。