全新领航员1月18日上市 美式豪华全尺寸SUV

新车信息：

1.表面方面突破特别很是大，采用林肯新一代的家族化设计，硕大的进气格栅以镀铬形象示人，大灯组则仍旧是方形设计，不过LED光源在大灯组内部占有了较大面积，在上一代车型上作为特性之一的C柱被隐蔽式设计所庖代，配合私密车窗的运用，车顶由此营造出悬浮式的结果，长宽高分别为5355mm/2073mm/1937mm，轴距3112mm；

2.内饰部分运用了大量的横向线条。副仪表盘采用双层设计，中控台处的物理按键则被下移，传统中控屏的位置如今被一块悬浮式液晶表现屏占有，车内则采用2+2+3的7座布局，钢琴键式的换挡体例较为独特，座椅材质选用苏格兰高级真皮，方向盘材质选用奥地利Wollsdorf高级真皮；

3.配备带有主动远光功能的LED前大灯、电动伸缩式脚踏板、全景天窗、带记忆和加热功能的前排座椅、HUD抬头表现体系、全液晶仪表盘、360°全景影像主动泊车、BLIS盲区监测体系、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助体系、PCA防碰撞辅助体系、前方距离警示与碰撞预警、行人监测、自动紧急制动功能和自适应巡航体系；

4.搭载福特3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率305kW，峰值扭矩570牛·米，匹配10速主动变速箱，非承载式车身搭配全时四驱体系，前悬架采用双叉臂自力式，后悬架为多连杆自力式，并配备有CCD可变阻尼悬挂来提供更好的舒适性，与福特新一代征服者共享平台，大量运用铝制部件之后车辆整备质量降低了约90kg。

编辑点评：作为美式的豪华旗舰，全新一代领航员给人最大的印象就是大，宽大的车头以及比揽胜加长版还大的尺寸完善解释了美式全尺寸SUV风格，而其115万的预售价对比同级别的揽胜、雷克萨斯LX570等就显得十分具有诚意了。