三菱汽车在被日产收购后，欲要重振营业，此前已公布计划将来三年付出约50亿美元(约合人民币331亿元)，用于研发、升级改造及建设新工厂，并且将重点放在中国市场。
轿车营业在三菱汽车公司内部是不受正视的，由于并不能带来业绩增加，因此三菱在市场更大的SUV车型上进行投入研发，盼望能够开拓市场。三菱Eclipse Cross已经发布，今年10月率先在日本冈琦工厂进行量产，先期重要面对欧洲市场进行贩卖，下一步将会在中国的合资公司广汽三菱实现国产。
根据三菱汽车发布的“Drive For Growth”计划，将来中国市场将成为三菱汽车将来3年内的紧张市场，三菱计划到2019年在中国的经销商数量翻一倍，销量增加22万台。这当中除了目前在售车型外，将导入刚刚发布不久的Eclipse Cross车型。
Eclipse Cross作为三菱旗下最新产品，造型设计上具有很高的辨识度，其中车身造型线条特别很是平直，前脸采用X型风格，整车呈现出前低后高。来到车身侧面，非常硬朗深陷的腰线让人印象深刻，而腰线衔接的则是造型更为复杂的车尾。
Eclipse Cross 在车尾部分的设计特别很是复杂，团体采用了类似 " 阶梯式 " 的设计，条理感不是每小我都能接受，更显得有些突兀。Eclipse Cross 同时还拥有辨识度很高的贯穿式尾灯，尾灯将后风挡一分为二，在汽车界内十分罕见。
内饰设计上，该车的设计较为规整，中控台造型较为简洁，也可以说保守，内饰设计并不是三菱出彩的地方。同时，该车团体内饰采用黑色，并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条，中控是支撑触控式人机交互体系以及多种智能手机的互联体系。
动力方面，目前在海外发布的Eclipse Cross先期提供1.5T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机可选，与发动机匹配的分别为模仿8挡CVT变速箱和8速主动变速箱，高配车型还提供一套全新的电子控制四驱体系。
目前，广汽三菱相干人士吐露称，Eclipse Cross 将于明年在广汽三菱正式国产上市。
编辑点评：三菱Eclipse Cross定位介于三菱劲炫ASX与三菱欧蓝德之间的紧凑型SUV，故在明年国产之后，它的价格应该也会在这两者之间，而广汽三菱的车型一向都具有优秀的性价比上风。Eclipse Cross在欧洲碰撞测试中，获得了五星好评，因此，综合安全与价格两方面因素，这款紧凑型SUV也是较为期待的。比较有争议性的地方，侧面深陷的腰线，以及分层的尾部设计，必要肯定时间来适应。
