获悉,长安睿骋CC将在12月20日正式上市,新车定位于一台中级车,采用轿跑式车身设计,搭载1.5T发动机。
新车背景:
2015年上海车展上,长安汽车发布了RAETON CC概念车,设计理念来自于天然界中的水元素,基于长安最新的P3平台打造,定位中级轿跑车。在沉寂两年之后这台车的量产版正式定名为睿骋CC,随后2017年6月新车的官图发布,2017年10月实车首发,官方宣称其将在12月20日上市。
新车信息:
1.采用最新式家族理念,造型夸张的进气格栅占有前脸的三分之二,内部用镀铬材质的横条幅点缀,官方将该设计称之为“蝴翼”,雾灯四周回勾式造型十分细腻,牌照框下方带有ACC自适应巡航的雷达探头。
2.侧面采用长车头短车尾的风格,溜背设计增加动感,上挑的腰线从头至尾,底部配有镀铬条,B柱与C柱使用高光饰板,选用规格为215/50 R17的韩泰轮胎,长宽高尺寸为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
睿骋CC | 4780 | 1825 | 1465 | 2770 |
睿骋 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
3.车尾在后尾箱盖上带有手写体的Raeton CC英文标识,不规则状的尾灯组具有肯定的辨识度,值得一提的是新车灯组带有“呼吸”功能,当你靠近车辆寻车时,灯光会呈现出近似人类呼吸频率的起伏闪动。
4.新车内饰采用黑色和棕色的组合,中控台带有银色拉丝处理的装饰板,搭配镀铬装饰凸显肯定的档次感和豪华感,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,配备当下较为流行的悬浮式中控屏,尺寸为10.25英寸。
5.睿骋CC配置体现十分雄厚,全液晶仪表、GPS导航、全景影像、ACC自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、车身稳固体系、车道偏离辅助体系、电子手刹、主动驻车和智能语音控制体系等。
6.新车搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大输出功率156马力,峰值扭矩225牛·米,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱,带有活动模式,悬架体系方面睿骋CC采用前麦佛逊后多连杆自力式结构。
编辑点评:
长安在发力SUV市场多年后大获成功后,并没有摒弃最初起步的轿车领域,曾经挑衅高端的产品睿骋廉颇老矣,于是近乎是自立轿车颜值顶峰的睿骋CC即将接棒,对于“CC”的含义可以理解为Comfortable Car,所以官方想把它打造成一台看着养眼开着恬逸的车,作为长安家的旗舰轿跑车,团体质感和做工用料天然是无须忧虑,目前必要期待的就是引导价够不够惊喜了。