日前，陆风汽车官方正式发布了旗下中期改款陆风X7车型的官方图片，新车最终的命名为陆风X7劲越。目前最新的新闻表现，新车将于10月31日正式上市，推出三款车型可选，均匹配8AT变速箱。
老款陆风X7因为模拟路虎极光的痕迹太过显明，上市后一向受到人们的冷嘲热讽，但也凭借着这个表面，陆风X7也风靡临时，销量大涨。但只要过了从众的过渡期后，X7模拟剽窃的不受待见和质量题目都本相毕露了。
在这次中期改款上，陆风X7并没有朝着极光改款的方向进行修改，而是进行肯定的“原创”设计，虽然团体来看照旧有不少路虎的影子，但至少和极光有了显明的区别，尤其是在前脸方面。
其前进气格栅采用了熏黑设计，单条幅镀铬格栅与大灯组相连，前保险杠造型也有所变动，团体视觉显得车头较款。
从侧面来看基本上没有什么变动，依然是极光的造型，采用了经典的悬浮车顶造型。此外，全车还配备SUV车型标志性的黑色下围困以及银色行李架。
动力方面，新车将搭载一台最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米的1.5T发动机，弃用了老款车型上的2.0T发动机，与之匹配的是国产盛瑞第二代8速主动变速箱。
路虎在陆风X7的表面剽窃上汲取的教训，2016年状告陆风却连专利都丢失了。路虎设计总监在近日的一次发布会上讲话：对于展示几年后才会上市的车型路虎相称严重，由于别家公司可以很轻易的剽窃我们的设计。”意味将削减概念车的发布。
并透露表现，研发一款新车路虎必要对此投入5亿至10亿英镑(约43.6至87.2亿元)，如此大笔的投资以及其成果应该受到珍爱。
像陆风、众泰等车企，每一次发布新车都让不少车企提心吊胆，盼望终有一日，中国车企会为成功的正向研发而引以为傲。
