当代汽车正式发布了旗下首款高性能掀背车当代I30 N，新车亮相后将与大众高尔夫GTI等车型睁开竞争。而这也是当代汽车第一次尝试高性能的掀背车。
就表面上而言，全新的当代I30 N基本上连续了通俗版车型的设计，不过在换装了活动型的外饰套件以及悬挂体系之后，整车的侵略性和活动感得到了周全的提拔。
在外饰细节方面，当代I30 N增长了一套扰流套件，包括前扰流唇、侧裙以及后部扰流套件等。大尺寸的后扰流板将提供更大的尾部下压力。另外在外饰配色方面，新车也采用了专属的蓝色配色。
车辆内部的设计则连续了通俗版I30的设计。不同之处在于新车换装了全新的活动三辐式多功能方向盘，手动换挡杆造型也经过调整，并且配备了全新的活动座椅，使整车的活动感有了更大的提拔。
在动力配置方面，此次推出的当代I30 N搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，入门版车型最大功率247马力，零到百公里加速时间为6.4秒。高功率版本车型最大功率271马力，零到百公里加速时间则缩短到6.2秒。两款车型最大扭矩均为352N·m，在电子限速的作用下极速为250公里每小时。
在传动体系方面，全新的当代I30 N匹配了六速手动变速箱，同时提供了电子限滑差速器。在驾驶模式方面，当代I30 N则提供了五种驾驶模式。在不同的驾驶模式下，避震器阻尼、转向反馈以及油门相应都将有所转变。
编辑点评：当代首次推出了了小钢炮车型，这也从侧面证实了韩系品牌如今的产品实力达到了肯定的水准，不知道何时我们能见到自立钢炮呢？
