11月15日，东风本田烨S7正式在2024广州车展上亮相，新车将会使用全新的H标识，并且搭载了本田全新智能高效纯电W架构，以及双电机驱动等。
外观方面，烨S7将会使用更加年轻的设计语言，整个车头通过多层级的线条，营造出了饱满和时尚的效果，全新的H标识也是首次出现在这台纯电车型上，相较于之前的标识看起来会更加优美和大气。
新车将会使用贯穿式的灯组造型，日行灯点亮以后将会呈现出另一种H造型，相较于很多车企使用圆润线条的造型，烨S7则是非常具有个性的采用了棱角分明的设计，无论是前杠造型还是灯组设计，都是非常硬朗的，这也让整台车看起来更加具有攻击性。
车身侧面的造型还是比较保守的，一条笔直的腰线从头贯穿到了车尾，黑色的轮眉以及车门上的装饰条，也是带来了很好的反差效果。该车虽然并没有使用溜背式造型，但是C柱部分的线条却让其看起来更加具有运动属性。
作为一款纯电车型，新车将会使用隐藏式的门把手设计，并且配备了外电子后视镜，这样也是可以有效较低风阻系数。烨S7将会搭载21英寸的轮毂，双五辐的设计还是比较经典的。
车尾部分也是使用了更多的棱角造型，并且贯穿式的尾灯组点亮以后也能呈现出H的字样，不仅体现了品牌的标志，同时也与车头形成了良好的呼应。后杠加入了多条幅的造型设计，这点也是前杠保持了一致。
内饰方面，烨S7将会使用更加简约的设计风格，车内几乎是没有实体按键的，更多功能都集成在了中控屏幕中。中控屏幕看似是一个整体，其实它是由两个部分组成的，上面的是我们常用的中控面板，而下面则是一个空调系统的调节面板，这样也是可以更好的进行分区控制。
方向盘整体的手感还是挺好的，并且使用了双拼配色，上面的多功能按键也是保留了实体按键。仪表盘的面积并不是很大，但是整体的高度还是非常合适的，正好在我们驾驶员眼睛可以直接看到的地方，并不会被方向盘所遮挡。
这台车的车机系统还是比较人性化的，功能分区做的也是比较到位，我们常用的功能按键都放置在了屏幕的最左边，车机系统是可以支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互等功能的，并且还能通过屏幕对车辆的驾驶模式等进行智能化操控。
下方的屏幕则是主要来控制空调系统的，包括风量、温度、出风位置以及角度等，并且座椅的加热、通风、方向盘加热等功能也是可以通过该屏幕来操作的。并且我们还能在这里去控制音乐等，实用性还是比较高的。
中央通道是带有手机无线充电面板的，并且新车将会继续使用本田的电子按键式换挡，通过角度、位置、按压形式的不同，来提示驾驶员不要误操作，这点设计真的是非常合理和安全。
除此之外，该车也是配备了可调光的全景天幕，以及首次搭载了BOSE的超近场头枕式扬声器以及个性化座椅声场，最大程度提升了车内成员的驾乘舒适度，该车的轴距达到了2930mm，这也是让后排乘客可以拥有更好的乘坐空间。
动力方面，新车将会采用双电机布局，前电机最大功率150kW，后电机最大功率200kW，并使用了宁德时代的三元锂电池，以及前双叉臂后五连杆独立悬架，从而带来更好的乘坐感受。
总结：
东风本田烨S7的亮相，将会代表着本田正式开启了电动化和智能化的转型，这款车型不仅使用全新的车标，也是将更多的智电科技运用到了该车型上。那么大家觉得这台车整体的表现如何呢？它又能否成功吸引更多消费者的喜爱呢？我们不妨一起讨论一下吧。
