11月7日晚，小鹏P7+正式上市，共推出三款车型（含一款限定版），售价区间18.68万-21.88万元。据官方数据，新车开售12分钟内大定已突破10000台。
外观推出新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米共5款配色。新车在设计方面依旧采用了家族式的贯穿式LED灯带和分体式头灯设计，车头两侧增加通风口，机舱盖以及包围区域也变得更加饱满运动。
车身侧面，小鹏P7+的整体比例相当特别。前悬短，后舱部分被设计的相当修长。车身和车舱设计出了双层分体式的感觉，加上5米的车长，既有出色的溜背姿态，也能兼顾车内空间。
新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm；通过A柱前移，隐藏C柱并后移，以及使用非常纤薄的800V电池包让空间利用率大幅提升。
车尾部分，小鹏P7+特别的设计还营造出了一个双层尾翼，视觉效果不错。尾灯采用全新造型，但由于要安放智驾硬件和后备箱开启按键，并没有做成全贯穿式。
后备厢常规形态下就有着725L的空间，后排放倒可拓展到2221L。
内饰推出气宇灰、深空灰、陇月米共3款配色。小鹏P7+车内设计十分简洁，配有悬浮式全液晶仪表和中控大屏，整体设计和小鹏X9非常类似。此外，内饰采用了极为出色的做工用料，使得整车内部拥有非常出色的质感。另外，新车采用了手动非隐藏式出风口，更方便用户调节风向。
全系标配后排座椅10°，全车四座椅标配通风/加热/按摩，且后排坐垫也具备通风功能；同级最大2.1㎡的全景天幕，紫外线隔绝率达到99.9%。
星瀑式氛围灯可在上下车时进行安全提示；大师定制香氛，3种香味；全系标配20扬声器高保真音响，7.1.4全景声场布置。
首发搭载AI天玑5.4.0，可实现手机、鸿蒙、安卓的互联，还打通了Hi-Car/Car Link跨设备的车控互联、跨系统的车手互联；标配的8295P座舱芯片，搭载三屏互联、跨设备应用投屏以及流媒体后视镜；配备UWB钥匙，可实现9米智能迎宾，3米全车解锁。
首发搭载AI鹰眼智驾方案，全系标配图灵AI高阶智驾及双Orin-X智驾芯片，800万像素摄像头+HDR技术，可识别文字、颜色、动作的捕捉，不依赖高精地图和激光雷达，实现高速+城市智能辅助驾驶。
全系搭载800V架构，并且全部为后驱，长续航版最大功率180kW，超长续航版及限定版最大功率230kW（零百加速5.9秒）；前双叉臂+后五连杆独立悬架组合；百公里制动距离35m。
电池方面，P7+搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航分别为602km（可OTA提升至615km）与710km（可OTA提升至725km）。
