2024年8月30日，正在进行的2024成都车展中，上汽大众帕萨特Pro正式亮相，新车为帕萨特的全新换代车型，在外观内饰、智能化配置方面做了非常显著的升级，动力底盘部分与现款保持一致。按照计划，新车或将于下月10日正式完成上市。
上汽大众帕萨特Pro在外形设计上有了相当大的变化，风格的完全重塑，突显的是流畅的线条和动感的风格，拥有更加锋利且充满空气动力学设计的细节和轮廓。新车提供先锋版和星空版两种造型设计风格。而柳叶状大灯配备IQ。 Light矩阵式LED大灯，前隔栅的LED贯穿式灯带向两边延伸，前脸科技感很强。
侧身溜背的设计让线条更具流线感，也向年轻化靠拢。尺寸上，帕萨特Pro长宽高分别是5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，堪称史上最大的帕萨特。
车尾同样运用了全新的设计，型面饱满丰富，溜背车顶加上小鸭尾的设计让整个尾部看起来非常饱满。下包围点缀有一大片贯穿式的装饰区域，底部采用隐藏式排气。“凌光点阵”的尾灯则进行全新的设计。
座舱和新换代的大众迈腾类似，整体依旧保持带弯折的悬浮式设计，线条勾勒也以横向为主，主题配色上拥有致雅黑、贝母白、沧海蓝、星空黑、星云蓝供选择。中控台同样也也采用10.3英寸全数字液晶仪表加15寸悬浮式中控屏的组合，将科技感大幅提升，副驾配备11.6寸触控屏。
车机配备高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片，配备12 GB运存+128GB存储，支持5G通信。操作界面也换上了快捷风格交互页面，采用上了中国本土化的交互设计理念，支持大众超级APP、无线和有线苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar，可以满足绝大多数手机用户的互联需求，与百度合作的全知大语言模型上车。
智能部分，硬件上对基础的20个传感器进行了升级，加入了双目摄像头、舱内摄像头、前角雷达、DVR摄像头在内的5个全新传感器。IQ。 Pilot智能驾驶辅助系统由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，能实现高级自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道等高阶智驾功能。
座椅档次感在同级车型中绝对是属于巅峰的存在，包覆的Soft PU皮质细腻，观感和触感给人的好感都相当强，后排座椅进行了全新的换装，造型更加立体。顶部配备了一块采光面积普普通通的全景天窗，前半段是支持手动开启的。
动力方面，新车配备一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，百公里加速7.6秒，综合工况油耗6.87L/100km。与发动机匹配的还是一台7速湿式双离合器变速箱，可以支持起停系统2.0，但用上了全新的怀挡设计，布置在方向盘后右侧。驾驶模式则配备了舒适、运动、节能以及个性化四种。
底盘方面，帕萨特Pro拥有MQB EVO德系底盘架构，为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，上汽大众表示工程师对后悬架进行了升级，提高了后悬架的动态性能。
