6月7日，在2024重庆国际车展上，福特蒙迪欧运动版正式上市，新车共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。值得注意的是，为祝贺蒙迪欧运动版的上市，蒙迪欧全系同步推出618感恩盛惠，[0首付、0利率]，至高可享26，888元购车礼。
外观方面，新车整体延续了现款福特EVOS的设计风格，仅在细节上面进行了升级优化，采用5门掀背轿跑车身结构，运动气息铺面而来。前脸六边形进气格栅采用3D鳞片设计，并进行“黑化”处理，同时还具备主动闭合功能，仿佛像鱼鳃一样能够自主呼吸。两侧L型大灯组也颇具个性和辨识度。
车身侧面硬朗的腰线，搭配隐藏式门把手，优雅中也不失狂野感，再加上双车身配色和20寸低风阻超大轮毂，进一步提升运动感。尾部依旧是时下流行的贯穿式尾灯设计，同时在尾门左侧增加了“Hybrid”混动标识，增加辨识度。
车身尺寸方面，福特蒙迪欧运动版也优于同级车型，近5米长车身，近3米轴距，高达0.597的黄金轴长比，营造出行政级空间享受。近一米的二排腿部空间，扁平的二排地台设计，0.94平米超大全景天窗，坐享“大平层”般的安稳舒适。二排座椅放倒后，后备厢容积可最大拓展至1550L，完全能够满足一家人的诗和远方。
并且得益于新车独特的轿跑设计，蒙迪欧运动版车高达到1.6米，最小离地间隙168mm，空间更大的同时，还带来更好的通过性。
除了吸人眼球的颜值和优于同级的空间之外，最亮眼的莫过于蒙迪欧运动版的动力，蒙迪欧运动版承袭了福特品牌的性能DNA，搭载性能参数领先的EcoBoost®系列发动机及福特开创性的动力分流技术。搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机，最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。
在高功率的发动机基础上，福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机，扁线电机能够获得更高的槽满率，实现高功率密度，在起步、怠速等电驱模式下，做到起步即有大马力，轻松快人一步。并且值得一提的是，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW，高达308匹马力，性能媲美V6级引擎动力水平。
当然，这套大马力E混动系统不止做到了“开着爽”，也实现了“用着省”，WLTC标准下，综合工况油耗低至5.99升/百公里①，高速段工况油耗更低至4.64升/百公里，综合续航高达915KM，让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。
有了强劲的动力，三电系统的安全也必须严格把控，福特在这方面的表现可谓是有口皆碑，当然，蒙迪欧也同样具有傲视同侪的安全品质，蒙迪欧4门车型不仅荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一，还在中保研C-IASI测评中获得三项核心安全指数全“G”评级。新车从A柱开始到C柱的延伸，采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢，整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%，车顶可以承受8.79吨的压载强度。
除此之外，蒙迪欧在安全品质检测上也在不断⾃我加码：在符合国标和第三方检测的标准之上，增加整车碰撞试验50%以上；在常规假人测试的基础上，增加从婴儿到壮汉的全覆盖假人测试；同时还拥有行业最严苛的发动机、变速箱测试、电池包测试等，确保极限环境下的使用安全性。
蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配合国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的福特车路协同系统②，让出行更加轻松、安全、高效。
随着蒙迪欧运动版的入列，蒙迪欧家族矩阵进一步完善，以同级少有的4套动力系统成为最有诚意的中高级车，以不断进阶的产品力将年轻人想要的全实现，以更优品价比成就年轻消费者的更高价值之选。
