2024北京车展，福特烈马正式上市，新车售价区间为29.98-43.88万元，推出7种版本车型，可根据消费者的不同使用场景进行自主选择。福特烈马全车多个位置包括车门部分都是可以自由拆卸的，并且还预留了多处改装点位，可满足每位消费者的自定义设计。
福特烈马外观方面使用了硬派越野的造型设计，车头部分没有任何过多的点缀，直接使用了无边框中网，车标LOGO和两侧的大灯都被设计在了格栅之上，这也是目前为数不多这样设计的车型。
车身尺寸方面，福特烈马长宽高分别为4825x2070x1990mm，轴距2950mm。这次上市的车型将会有大脚版和常规版车型，大脚版车型接近角45°，离去角37°，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm。常规版接近角38°，离去角31°，最小离地间隙237mm，最大涉水深度800mm。
车身侧面的很多细节都是非常有意思的，就比如后视镜被设计在了机盖上，这样的设计理念其实很简单，就是因为该车的四个车门是可以自由拆卸的。除此之外，该车的前后翼子板也是可以进行拆卸的，DIY的方式确实非常吸引人。
车尾部分使用了外挂式的备胎设计，并采用了硬派越野常用的侧开式车门，并且尾窗也是可以单独进行开启的。竖置式的尾灯使用了LED光源，整体的辨识度很高，并且比例也是非常协调的。
在内饰方面，福特烈马却给了我们不一样的设计，虽然在车内也是保留了大面积的物理按键，但是在科技属性上，该车使用了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，并搭配了高通骁龙8155芯片，让这台“野味”十足的硬汉有了柔情的一面。
车内的每一处按键设计都是有自己的分区和用途的，在中控屏幕上方位置的一排按键主要是控制前防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助和越野蠕行模式等，之所以会设计在这个位置，就是为了我们在越野时可以快速准确的开启我们需要的功能。
在中控屏幕下方位置则是保留了两排控制按键，分别可以控制车辆的娱乐系统以及空调系统，这样的设计最大的优势就是避免了误操作。同时，新车将会使用机械式挡把，并在挡把后方保留了旋钮式驱动控制单元，便捷度还是很高的。
动力方面，新车将会配备2.3T涡轮增加EcoBoos发动机，最大功率202kW，最大扭矩429N·m，采用10AT变速器，还有EMOD智能全时四驱系统、G.O.A.T。全地形智能管理系统等。
此外，在本次发布会现场，除了福特烈马发布了最终售价外，全新福特Mustang敞篷版也是来到了现场。这款经典的敞篷跑车吸引度也是非常高的，尤其这个红色的涂装，不仅看起来有激情，同时也象征着它正式步入了中国市场。
该车车顶将会采用全内衬式绝缘多层织物材料，单把手式中央锁扣操作起来非常简单，并支持时速低于5km/h的一键开闭，同时后备箱空间也得到了最大程度保留。全新福特Mustang敞篷版将会采用GT性能外观套件，同时配备19英寸轮毂以及可变声浪阀门排气等，让这台车不仅好看，而且还实现好听。
内饰的设计则是来自于战斗机的设计灵感，包括使用了12.4英寸数字仪表盘以及13.2英寸中控屏幕，双联屏的造型也是增加了车辆的设计美学。内饰的配色方面也有了更多选择，包括零下灰和朗姆红。
最为一款主打性能的车型，全新福特Mustang敞篷版将会搭载2.3T发动机，最大功率220kW，最大扭矩453N·m，并配备了10AT变速器。值得一提的是，该车同样标配了漂移电子手刹、限滑差速器、高性能制动卡钳等。
总结：
这次福特带来的两款车都是极其张扬和精准定位的，福特烈马的竞争对手相信大家也是可以脱口而出的，不过好在烈马在配置、个性化、自由度以及升级空间方面都是要优于其他对手的。而全新福特Mustang敞篷版则是一种态度和品位的象征。
