8月10日，宝骏云朵迎来了正式上市，新车售价区间为9.58万元-12.38万元，根据续航和相关配置共分为四款车型。
在宝骏云朵发布会上，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘分享了宝骏云朵“开门造车”的过程：在研发和制造宝骏云朵时，他在微博平台与用户进⾏⾼频互动，根据真实想法不断“精进”云朵。因此我们可以看到新车上有着不少用户参与的痕迹。
外观方面，宝骏云朵独创了“天空美学”的设计理念，和之前的悦也营造出一定的反差感，后者是硬朗之下藏着Q萌，前者则是以更加圆润柔和的线条突出时尚感。新车前脸部分采用了分体式的灯组设计，上部贯穿式灯带加下方造型独特的灯组，营造出了不错的精致感。
来到车身侧面，宝骏云朵在设计上弱化了传统“车头”的存在，在一条平直的镀铬装饰之上，A柱线条向前几乎延伸到了大灯的位置，令座舱的整体感非常强。同时可以看到，新能源车四轮四角的特点在云朵上也相当明显，为车内空间提供了保证。尺寸上，新车长宽高分别为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm。
新车侧面还有一个细节是，C柱三角窗之前被设计为透明色，在听取用户意见之后，改为了黑色。
贯穿式尾灯在两头向上扬起，承托起了车尾的上半部分。后保险杠部位则以黑色加镀铬饰条的设计增强立体感。
内饰方面，宝骏云朵主打一个“精装房”的理念，整体的设计和配色也突出了一种精致感，甚至让人联想到某些轻奢的室内装修风格。上部饰板、木纹装饰、横贯式空调出风口层次感分明，音响、门板把手、“茶⼏式”⼿扶箱等细节的设计也给人以很强的新鲜感。
新车还配备了15.6英寸高清LED屏，并内置LingOS 2.0全新UI交互系统，集成了多项智能化功能，此套系统的硬件基础则是来自于联发科的MT8666芯片，搭配6G运行内存及64G存储内存。
⾏业⾸创的云朵沙发座椅也颇具特色。空间表现方面，新车后排座椅全放平放倒可得到“1⽶8⼤床房”，⽇常储物空间为382L，拿掉隔板整体空间可扩容到606L，能够放置10个20⼨⾏李箱，后排放到后可扩容到1707L。同时新车还配备了同级唯⼀语⾳控制电动遮阳帘。
动力及续航方面，宝骏云朵搭载全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩高达200N·m，最高时速达150km/h，同时全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能，能够让你在家庭出游之际畅享不断电的户外生活。
此外，发布会上周钘还首次公布了SGMW与⼤疆车载合作的⾼阶版灵犀智驾。搭载灵犀智驾版本的宝骏云朵，将于10⽉上市并交付。
