5月20日，广汽本田旗下第十一代雅阁正式上市。20年前，广汽本田量产的第一款车型便是雅阁，如今这款在无数人心中留下深刻印象的经典车型来到了第十一代。
新车涵盖两大动力类型，共7个版本，其中：e：PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元，锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。
外观方面，新车前脸延续本田最新的家族脸谱，大灯与中网的融合设计让车头视觉效果变得更宽了，六边形前进气格栅的内有横线加网格双重设计，狭长的的大灯组与其相接，配合下方贯穿式包围，营造出不错的简约质感。
尺寸方面，全新一代雅阁长宽高身尺寸为4980/1862/1449mm，轴距2830mm，比上一代雅阁车身长了74mm，轴距方面无变化。新车侧面给人一种更修长的感觉，同时小溜背的造型也营造出优雅运动的轿跑气质。C柱小三角窗改为向上扬起，同时尾灯侧面的线条相比老款更干净利索。
来到尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，更强调车视觉宽度，尾灯呈水平的“一”字形，与车身平顺线条相连，下包围小巧的镀铬装饰配合隐藏式排气设计，令尾部整体更加精致。全新一代雅阁还延续了现款车型就有的小尾翼，同样采用了钢琴烤漆工艺。
内饰方面，新车同样采用了本田家族式设计风格，整体色彩搭配舒适悦目。10.2英寸液晶仪表盘配合12.3英寸悬浮中控屏，蜂窝状空调出风口也是非常熟悉的元素。
配置方面，最新的Honda Connect 4.0智导互联系统来到了雅阁这款车上，同时新车也支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联、OTA升级等功能。
新车所搭载的Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，此外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。
此外，新车还首次加入了座舱环境控制旋钮，通过简单的旋转+按下即可完成操作。其可以登录8个功能组合，集空调/音响/灯光等功能于一体，统一操作可以最大限度减少物理按键。上手很容易且功能操作简单明了，但仍然保留了最常用的空调温度调节、前风挡除雾、后风挡加热的物理按键。
全新雅阁在动力系统上提供了新的选择， e：PHEV 插电混动车型搭载了大家所熟知的第四代i-MMD混动系统。参数方面，燃油版车型为1.5T发动机加CVT变速箱的组合，最大功率192马力，最大扭矩260N·m；e：PHEV车型搭载的第四代i-MMD 双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到41%，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335N·m。IPU动力电池重量/体积都减少50%以上，新车NEDC工况纯电续航106km。
