6月25日，长安汽车旗下产品UNI-V 2.0T在2022重庆车展正式上市，新车分为锋速版和领速版两个版本，售价分别为12.99万元和13.99万元。同时，混动车型UNI-V iDD也随之首次亮相。
长安UNI-V 2.0T车型搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，与之相配的是来自爱信的8AT变速箱。
作为UNI系列向混动转型的代表，UNI-V iDD则在外观上延续了燃油版设计语言，仅在细节方面进行调整。大尺寸倒梯形进气格栅依旧，大灯在形状和设计上也是家族范儿。新车同样提供了普通版、运动版车型可选。
新车长宽高分别为4680/4695*1838*1435mm，轴距2750mm。与燃油版相比尺寸基本相同，仅在车高上提升了5mm。受动力系统影响，新车在整备质量上也从燃油版的1400kg增加到1680kg。
右下角iDD尾标表明了新车的混动身份。运动版包围、双边四出的排气都提升了车辆整体的运动氛围。燃油版车型上的电动尾翼也得以保留。
内饰方面与燃油版相同，突出了动感与科技，全液晶仪表盘和中控屏错落有致。横向隐藏式出风口，营造出悬浮的视觉效果。
动力方面，新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米。配备了磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里。
