获悉，凯迪拉克LYRIQ锐歌将于6月6日开启大定。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，纯电LYRIQ锐歌高度还原了概念车的设计元素，呈现出富有未来感的全新感官体验。LYRIQ锐歌后驱长续航版CLTC续航里程653公里，四驱高性能版车型百公里加速4.9秒。
此前，LYRIQ预生产车已在凯迪拉克工厂开启量产前最后阶段的生产全链路验证，包括优化生产线工艺达到量产标准、提升整车及零部件质量稳定性，LYRIQ的整车工艺也将逐渐调整到最优状态。
与此同时，预生产阶段车辆功能完整性验证包括娱乐系统和驾驶辅助系统本土化适配，以及车辆可靠性测试等。本次LYRIQ预生产车，是位于上海金桥凯迪拉克工厂自实行封闭生产管理后下线的首款全新车型。随着上汽通用汽车复工复产有序推进，凯迪拉克LYRIQ制造及验证工作也将进入最后冲刺阶段。
该车是凯迪拉克旗下全新纯电动SUV，基于通用最新模块化电动平台打造。外观方面，LYRIQ中网融入多条LED灯带，两侧采用面积很大且造型复杂的进气口设计。同时，内部还使用了亮色装饰板进行装饰。据了解，随着车辆的启动，格栅内的LED灯带会随即点亮，整车视觉效果极具科技感。
车身侧面，LYRIQ采用偏向运动风格的溜背设计。同时，其车门面积更大，让整车看上去较为厚重。新车并未使用悬浮式车顶元素，并且在车身左前轮后部设有充电口。车尾部分，新车分体式尾灯上半部分采用横向布局，下半部分与头灯相呼应且运用纤细的LED灯带。
内饰部分，新车整体设计比较科幻，配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕。这块曲面屏幕采用高密度分区的背光技术，同时屏幕可显示10亿种色彩且分辨率为8960×1320像素，达到9K水平。33英寸弧面OLED屏幕集成仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等功能。配置方面，LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。
动力方面，LYRIQ动力单元由含12个模组的100千瓦时电池包和后驱Ultium驱动系统组成，可提供255千瓦功率和440牛·米扭矩；续航里程超过650km并支持全生命周期快充，10分钟可续航96km。
