2022年 4月13日，宝马集团正式发布新BMW X7。中期改款X7主要变化在外观与内饰，赋予其更多的科技元素，新车将于11月在中国发售。
新车划重点
1、前脸换装分体式大灯，可发光的双肾式主动进气格栅
2、前保险杠进行了重新设计，新的垂直风道用于冷却前制动盘
3、标配20英寸多辐轮圈，而可选装的M运动组件则标配21英寸轮圈并提供22及23英寸轮圈选择。
4、重新设计的熏黑LED尾灯组
5、内饰换装12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面显示屏，搭载最新的iDrive 8操作系统
6、xDrive 40i搭载3.0T+48v轻混，最大功率280kW，最大扭矩520N·m；M60i搭载4.4T V8+48v轻混，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，百公里加速4.7秒，极速电子限速250km/h
新车介绍
全新的BMW大型豪华车设计语言，应用了BMW大型豪华车分体式大灯的全新设计，以层次丰富、上下呼应的大灯造型取代了传统样式。
前脸上方LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯，而位于其下方的大灯则集成了近光和远光功能，并采用了熏黑处理，与车辆前保险杠设计融为一体，营造出深邃的眼眸。
新BMW X7的尾灯也进行了全新演绎，3D立体悬浮LED尾灯设计的纤细而简约，尾灯两侧装饰有菱格纹的图案，将复古与时尚巧妙融合。车尾左右L型灯组之间由玻璃覆盖的镀铬装饰条连接，令车尾造型愈加精致优雅。
此外，新BMW X7还配备空气动力学组件，以及首次在BMW量产车型上提供的23英寸铝合金轮毂，进一步强化其独一无二的尊崇地位和泰然自若的领袖风范。
在内饰上，新BMW X7采用了BMW最新的一体式悬浮曲面屏，该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。同时，屏幕面向驾驶员微微倾斜，凸显以驾驶员为导向的设计理念。
新BMW X7座舱内的物理按键也大幅减少，传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的BMW 智能氛围光带，格外引人注目，以简约设计营造更加现代豪华的驾驶舱氛围。
新BMW X7应用了全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，结合最新的BMW智能个人助理，让人车交互更加智能便捷。新BMW X7支持RSU远程软件升级，通过远程软件升级让车辆保持安全、可靠，常用常新的用车体验。此外，新车支持无线Apple CarPlay，可实现手机与车机屏幕的无缝连接。新BMW X7支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。
在空间布局方面，新BMW X7提供了三排七座和六座行政座椅布局供客户选择。新BMW X7还配备可覆盖三排座椅的星空全景天窗，结合智能感应氛围灯，为驾乘带来梦幻般的光感体验。
为了让车上的每一位乘客都能享受到VIP贵宾级别的豪华待遇，新BMW X7将豪华深入到每个细节。新车采用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外，车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户。遍布整车的Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调，让用户身处任何位置，均可体验专属尊贵的豪华享受。
在动力上，新BMW X7 搭载全新一代6缸或8缸发动机，并配备了48V轻混系统，不仅燃油经济性显著提升，功率输出也得到了进一步的优化。全新8速运动型手自一体变速箱与发动机完美融合，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力。新BMW X7可实现最高达390千瓦的输出功率和750牛·米的峰值扭矩，百公里加速最快仅需4.7秒，万钧之力势不可挡。
在底盘部分，宝马对新BMW X7进行了专属调校，得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁，新BMW X7可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪多种地形，实现无与伦比的全路况通过性和越野表现。此外，新车还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统，使其在公路上拥有无与伦比的驾驶舒适和灵活性。
新BMW X7还进一步升级了自身的驾驶辅助系统，展示了宝马集团在开拓未来豪华出行的创新成果。新BMW X7上配备的自动驾驶辅助系统Pro，包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。
2022年，宝马集团将在中国市场全面焕新大型豪华车家族，推出新BMW X7、新BMW 8系，以及全新一代BMW 7系。当前，宝马集团正以强大的品牌、前瞻的产品实力、以及丰富的大型豪华车产品阵容，不断巩固豪华车细分市场的高地，以创新引领大型豪华车发展，充分满足市场需求。
