短短几年之间,轿跑SUV跨界车这种小众车或是豪华车已经成为大众化市场的宠儿,前不久刚发布的雷诺Arkana可以看成是穷人版宝马X4,但时至今日,标致品牌阵容仍没有一款类似车型。不过,这样尴尬的局面即将结束,因为我们已经发现了标致首款轿跑跨界原型车的测试谍照,传闻新车会以4008示人。原型车的上一次曝光使用的是上一代308 SW旅行版改装的车身,但这一次则是首次使用量产车车身,这正式标志着标致品牌首次进入轿跑SUV细分领域。
全新标致4008轿跑SUV基于最新一代标致308紧凑型两厢掀背和3008紧凑SUV,最初我们认为新车将填补308与3008之间的空白,提供比308更大的内部空间和更激进的设计。但实际上,新车似乎比这两个车型都要长,同时结合了空气动力学车身和相当大的离地间隙。
从曝光的原型车谍照来看,全新标致4008整体设计看起来非常吸引人,包括纤细的LED前大灯、明显的肩部以及向后倾斜的车顶线,长长的后悬进一步增强了动感设计。从打开的驾驶员侧车门,我们还可以看到内饰的一些设计,包括小直径平底方向盘和全数字驾驶舱。
全新标致4008很可能基于EMP2平台打造,与标致308、DS 4和欧宝Astra同平台,或者选择车身比例相似的雪铁龙C5 X车型刚推出的EMP2平台的加长版。此前曝光的Stellantis 2022年新车产品规划图上标致有一款紧凑跨界车,将搭载插电式混合动力系统。换句话说,全新标致4008将于2022年问世,提供插电式混合动力系统,很可能会借用标致308及3008的动力总成,即电动机与不同输出功率的1.6升涡轮增压PureTech四缸汽油发动机、12.4千瓦时电池组构成的插混系统,其中8速自动变速器与前轮驱动的组合,总输出功率约为300马力(221kW),双电机四轮驱动的总输出则高达360马力(265kW)。
在这一点上,我们无法确定标致将用于其首款凸起的五门轿跑车跨界车的铭牌,4008 是最安全的选择。虽然一些法国媒体称其为雷诺 Arkana 的竞争对手,但标致在过去几年的高端转变表明,该车型可以在高端市场与更昂贵的奥迪 Q3 Sportback、宝马 X2 和马自达 CX-30 等车型竞争。从其尺寸来看,甚至可以替代大型轿车。
尽管标致一直对全新标致4008守口如瓶,但我们已经知道新车内部代号P54,将在法国生产308的米卢斯工厂组装。新车预计将在10月2022巴黎车展的主场全球首发,2022年底投放欧洲市场,价格应该会高于308。值得一提的是,标致4008和雷诺Arkana不会主流市场仅有的两款紧凑轿跑SUV,大众集团还有大众ID.5和斯柯达Enyaq,尽管后两款车都是电动车。标致4008的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:Kishi.W)