2021年 11月16日，吉利新豪越正式上市，新车是老款豪越的改款车型，在外观方面采用了“科技吉利4.0”最新的家族式设计语言，内饰与配置做了进一步升级，动力方面继续搭载了1.8TD发动机+6AT/7DCT变速箱的组合。新车售价区间为10.36-13.96万元，共推出4款配置车型，提供5座和7座版本，选择7座车型需要在5座车型售价基础上多加3000元。具体车型以及配置见下图：
新豪越是本代豪越的改款车型，因此整车在外观上的变化并不大，全新的“科技吉利4.0”设计理念在它身上只是对外观进行了调整优化，在整体延续了此前车型的绝大多数设计基础上主要通过全新的直瀑式竖向进气格栅、前后新样式的保险杠以及周身的各种镀铬装饰等细节设计，使它的观感显得更为精致。而因为中型SUV天然的体格优势，新豪越“高头大马”的大车感依旧得以完美保持。
新豪越延续了老款车型大体型的特点，4835*1900*1780mm的大身形和2815mm的超长轴距是它征战这个市场的底气。而从设计来看，窄车窗加高窗线的设计以及全新的19寸轮圈让它有了一种硬派SUV的既视感，C柱后明显的加长设计对于第三排空间贡献尤为突出。
尾部造型一方面是对灯组进行了调整，换装了中央黑色饰板连接、整体类似贯穿的尾灯组，LED尾灯为立体3D样式还带有能量晶体流水转向灯；另一处则是GEELY的英文标志被单独拿了出来放置在尾门中央；再下部则是对后包围造型进行重新设计来营造出更多层次的观感，但排气管依旧是隐藏设计，外面的排气管造型装饰依旧只是一块封闭的饰板。
新豪越的内饰设计风格与老款车型并无差别，但是换装了全新样式的挡把。座舱风格上加入了大漠棕/黑色的撞色设计，软质材料大面积使用，在品质上有了显著的提升。
12.3英寸中控屏幕做了全系标配，处理器使用了吉利E01自研芯片并搭载了新的GKUI车机系统。配置方面，在全液晶仪表、8英寸HUD、三屏智能互联这些科技配置之外，新车还配备主动座舱清洁新风系统、车规级CN95高效空调滤芯、AQS空气质量管理系统、阿嘉米斯音效、整车FOTA云端升级、手机App远程控制、手机蓝牙钥匙/钥匙分享等功能。
智能安全配置方面，新豪越继续搭载L2级智能驾驶系统、360°百万高清全景影像、全自动泊车、8英寸HUD平视显示系统，还有了E-Call紧急救援服务。
新豪越维持了老款车型大沙发座椅的设定，空间非常宽敞。在座椅布局方面，新豪越继续为车主提供了灵活的座位布局选择，有2+3五座、2+3+2七座两种不同座椅配置从而提供更多样选择空间，选择7座版本需要在5座版本上再加3000元。
动力方面，新豪越继续搭载吉利的第三代1.8TD涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩为300Nm；变速箱继续匹配6AT手自一体变速箱或者7DCT湿式双离合变速箱，带驾驶模式选择。
底盘方面，新豪越维持老款车型前置前驱的动力布局，悬架也同样是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的设定。
编辑总结：从去年6月上市以来，以“大”为美、拥有吉利品牌的背书，定位中型大5座/7座SUV的吉利豪越凭借入门只要十万、配齐不超十五万的价格成为了在其细分市场内中价格最亲民的7座中型SUV之一，经过一年多的市场验证累积了不错的口碑基础。新豪越在继承老款车型优势基础之上对外观内饰进行了与时俱进的升级，配置上做了更进一步的提升，竞争力进一步得到了增强。
