11月12日,上汽名爵MG ONE正式开启预售,预售价为11.11-13.89万元,新车基于上汽智能全球模块化架构SIGMA打造,并采用“第三代家族设计”,同时推出α(数智运动)和β(科技时尚)两种外观风格,以满足消费者对于运动与科技的多元化需求。
外观方面,新车采用第三代家族设计语言,并“分裂”出主打数智运动的α和主打科技时尚的β两种不同的外观造型。不过总体来看,此次MG ONE的两款外观设计均十分犀利运动。
MG ONE α版和β版两者最大的区别在于中网设计。主打运动风格的α版在中网内部围绕车标LOGO配有大量闪电形状装饰。而偏向科技风格的β版前脸设计相对保守,实则通过密集的横向饰条带来非常宽阔的视觉感受。
车身侧面,新车采用双腰线的设计,有效降低了新车的视觉重心,同时加强了车侧的层次感,具有更强的肌肉感。配合D柱的鱼鳞装饰和熏黑处理的轮眉设计,烘托出较强烈的运动氛围。车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4579/1866/1601(1617)mm,轴距为2670mm。在配色方面,新车提供多种双色车身可选,并提供熏黑运动套件,可以满足年轻用户的个性选择。
MG ONE的尾部延续了其充满肌肉纹理的运动风格。由于双色车身的颜色搭配,其尾部具有很强的层次感。尽管新车没有采用时下流行的贯穿式尾灯组,但设计感极强的尾灯组不仅与前大灯相呼应,其内部灯带点亮后也具有很强的辨识度。
外观小结:MG ONE作为新生的车型,从前到后的视觉细节特征也非常统一,除了闪电形状的中网、更低矮的车身高度、三段式平行穿插的大灯这种创新与动感的元素加持外,同样也具有MG家族式的特征,一眼就能看出是MG的车型。
MG ONE将是上汽智能全球模块化架构SIGMA的首款车型,全新架构也是首次亮相,上汽着力打造四力合一的机电一体化架构,支持整车全场景OTA升级,可逐步实现动力系统/传动系统的OTA升级。
全新的电子电气架构,可以实现L3+级辅助驾驶,打造跨次元形态,实现车内外×MI交互、多屏融合交互、声光电空间交互等。
动力方面,MG ONE搭载一台型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181Ps。
在驾驶感受方面,低扭输出比较优秀,偏向城市代步需求的动力输出,由于采用CVT变速箱,加速很线性也非常柔和。