7月17日,奇瑞新款瑞虎8上市,新车共推出9款车型,售价区间为9.99-14.49万元。值得注意的是新车首次搭载“鲲鹏动力” 2.0TGDI发动机,是奇瑞产品阵容中第二款搭载该动力的产品,根据功率的不同推出6款车型,售价区间为12.19-14.49万元。
奇瑞瑞虎8指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5TCI-6MT时尚型 | 9.99 |
1.5TCI-6MT精英型 | 10.59 |
1.5TCI-6DCT精英型 | 11.59 |
鲲鹏290T(1.6TGDI-7DCT)展翅版 | 12.19 |
鲲鹏290T(1.6TGDI-7DCT)逐风版 | 12.69 |
鲲鹏290T(1.6TGDI-7DCT)扶摇版 | 13.49 |
鲲鹏390T(2.0TGDI-7DCT)展翅版 | 13.19 |
鲲鹏390T(2.0TGDI-7DCT)逐风版 | 13.69 |
鲲鹏390T(2.0TGDI-7DCT)扶摇版 | 14.49 |
除了动力亮点外,全车尺寸有所提升,新车还搭载了雄狮智云3.0系统,另外,在智能驾驶辅助、智能交互体验和自动驾驶方面也有进一步升级。
动力方面,瑞虎8保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机,最大功率分别为156马力与197马力,最大扭矩分别为230牛·米与290牛·米,并满足国六排放标准。值得一提的是,鲲鹏动力CHERY POWER在今年上海车展期间发布,它源于“奇瑞4.0时代全域动力架构”。该架构是奇瑞汽车24年的技术积累,涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案,包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式,可满足丰富多元的出行场景。本次还首次搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机。
据悉,鲲鹏动力2.0TGDI发动机具有第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统、全新一代智能热管理系统以及全维集成超低降摩擦等领先技术。动力参数方面,瑞虎8鲲鹏版最大功率为187kW,峰值扭矩有390N·m,官方表示百公里加速成绩有7.5秒,百公里有约7L的油耗表现。
除了动力外,瑞虎8鲲鹏版车身尺寸升级至4700x1860x1746mm,轴距提升至2710mm,具备1930L的超大后备箱空间,并将隔音性能优化至34分贝。新车不仅前排座椅可以调整,第二排座椅也具备260mm前后滑动,而且第二、三排座椅还可实现0~127°调节,让全车用户都能获得更加舒适的驾乘感受。
瑞虎8鲲鹏版还在安全性能、空间、科技内饰、设计、智能装备与驾控性能六大模块实现52项高能升级。
在安全方面,瑞虎8鲲鹏版以五星安全设计、三屏0忧交互设计与10项智能驾驶辅助创造卓越的主被动安全防护能力。
内饰方面,瑞虎8鲲鹏版搭载了“三联屏”设计,包含7英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮屏、8英寸空调与座椅触控屏。并通过0重力贴身舒享皮座椅、机长式悬浮中控区等进一步强化科技氛围,同时更有雄狮智云系统、感应式智能防夹记忆电动尾门与第三代PEPS无钥匙进入及启动系统等智能装备加持。
乘坐舒适性方面,瑞虎8鲲鹏版采用皮质座椅与4向调节头枕,使头部和腰部的支撑性更强;前排座椅具备加热功能,主驾新增6向调节功能,副驾新增4向调节。
在智能交互方面,奇瑞雄狮智云3.0系统加入其中,可实现AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能。另外,在其它配置方面,瑞虎8鲲鹏版配备感应式电动尾门、全景天窗、无钥匙进入及启动系统、电子驻车系统、AUTO HOLD自动驻车系统、主/副驾电动调节座椅、手机无线充电、四门一键升窗等功能。
在辅助驾驶方面,瑞虎8鲲鹏版搭载全速ACC自适应巡航系统、360°全景影像、FCW前方碰撞预警系统、ESP车身电子稳定系统、智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降系统、AEB紧急制动系统、IHC远近光控制系统、LDW车道偏离预警、SLA限速标识监测及主动提醒等10项驾驶辅助系统。