7月15日，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市。新车共推出9款车型，售价区间为17.98-27.68万元。作为年度改款车型，与旧款相比，21款D90 PRO主要变化在于对智能车机系统进行了升级，旨在为越野车用户提供更优良的智能交互体验。
外观方面，作为非承载式车身结构的中大型SUV，D90 PRO整体造型硬朗，多边形的大嘴式进气格栅设计，内部则辅以黑色蜂窝状细节进行点缀，搭配肌肉感十足的前保险杠，看上去更具时尚感。新车将继续支持选装专业越野套件，包括涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等，使得整车越野性能更强。
车身侧面整体造型较为方正，符合其非承载式车身硬派SUV应有的风格。车身尺寸方面，2021款D90 PRO长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，支持5/6/7座多种座椅布局可选。满载7人时，后备厢仍可放置3个20英寸行李箱；如果将二三排座椅全部放平，可获得2400升的最大容积。
尾部方面，D90 Pro采用了多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，适当的拉宽了该车的横向视角。值得一提的是，该车还配备了双边共两出的排气布局，视觉效果突出。
内饰在强调气势的同时以运动化为主风格，在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板处加入镀铬元素进行点缀，让其整体看上去更加年轻、时尚。同时，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的加入，让该车更加科技，也符合当下消费者的用车需求。
通过上汽大通MAXUS官方的选配平台，用户可以选择2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种不同座椅布局、座椅材质颜色等等。值得一提的是，D90 PRO可提供同级独有的在线定制服务，近百项配置均可通过蜘蛛定制平台随心选择。
配置方面，全系标配LED日间行车灯、前后雾灯/高位制动灯、车顶行李架、固定侧踏板、8英寸高清仪表、12.3英寸触控悬浮式中控屏、前后驻车雷达（前4后4）、自动防炫目内后视镜、博世ESP车身稳定系统、ABS+EBD+TCS、EDS电子限滑系统、HHC坡道起步辅助、HDC陡坡缓降功能、RMI防侧翻系统、第一排前安全气囊、第一排侧安全气囊、前后三排贯穿侧气帘、TPMS胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、PEPS无钥匙进入及一键启动、三区自动空调（99%过滤等级高效滤芯）、四门一键升降、雨量感应前雨刷/后雨刮、行李箱遮物帘、12V电源USB接口、220V电源接口、64色氛围灯等，并可选配JBL品牌12扬声器音响系统（高配车型为标配）。
动力方面依旧是D90 PRO的卖点，新车将依旧提供汽油、柴油共3款发动机，全部匹配来自采埃孚的8AT变速箱，其中上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机将峰值扭矩提升至了500N·m。
竞品分析
作为一款自主品牌的中大型非承载式越野车型，D90 PRO的主要竞争对手是尺寸接近并同采用非承载式车身的哈弗H9和荣威RX-8。H9与RX-8均采用2.0T汽油发动机，动力参数与D90 PRO汽油版接近，并均采用的是AT变速箱。其中H9仅提供4驱版本，标配后桥差速锁并可选装前桥差速锁；而RX-8与D90 PRO均保留了后驱版本，4驱版本提供后桥差速锁，为越野需求较小的消费者提供了选择。
总结
D90 PRO在保留出色越野性能的同时，最大亮点便是提供了全方位的选装配置，可以极大程度地丰富日常驾驶时的舒适性，非常符合如今大多数“玩家”城市通勤多、野外游玩少的用车需求，而超大尺寸结合6/7座布局则为2胎甚至3胎家庭提供了购买理由。
