日前，获取了一组国产奔驰EQA的实车路试照片，奔驰EQA可以看成是GLA的电动版车型，其整体造型基本与燃油版车型一致，不过加入了EQ家族设计风格，辨识度非常高。
侧面来看，奔驰EQA整体造型基本与GLA保持一致，紧凑而动感。此外，新车侧面线条比较简洁，黑色的轮眉配合多辐大尺寸的轮圈，增添了一丝运动气息。
尾部方面，奔驰EQA同样采用了家族化设计，整体风格以简洁为主，贯穿式尾灯极具辨识度，并且与EQC(配置|询价)的贯穿尾灯造型并不相同，而是采用了更加圆润的设计风格。
动力方面，奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486公里。直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可将电量从10%充至80%电量。据悉，新车未来还将推出续航达500公里的车型。
